On 10/7/2021 at 15:18, 1happydream scrive:

Dovi sempre più lontano da Aprilia ( lo stesso ESP ha detto che non ha fatto registrare buoni tempi) e forse in contatto con Yamaha

 

 

 

https://www.tuttomotoriweb.it/2021/07/14/motogp-andrea-dovizioso-aprilia-il-ciclo-di-test-continua/amp/

 

Dovizioso:

test con Aprilia fino a Settembre...

Può essere la classica situazione WinWin: Aprilia sfrutta le doti di Collaudatore di Dovi e il pilota resta in piena forma.

 

PS Morbido ancora OUT , Crutchlow in sella

 

MM  si allena come aveva chiaramente preventivato: moto + moto + moto:

 

https://mowmag.com/sport/marc-marquez-guida-una-honda-cbr-600rr-come-fosse-una-pitbike-del-noleggio-video

Considerazioni sempre interessanti di Macho : https://mowmag.com/sport/melandri-vinales-e-stato-mandato-via-da-rossi-si-aspettano-che-vada-in-ducati-suzuki-piloti-pronti-a-lasciare

 

PS nel mentre, Lollo 99 litiga col padre Chico sul web ) Pedrosa campione o ottimo pilota?)

Quasi certo Morbidelli ufficiale in Yamaha il prossimo anno:

 

https://www.moto.it/MotoGP/motogp-2022-morbidelli-sostituira-vinales-nel-team-ufficiale.html?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR0LMLkk7QQgaEQbXtw0UPB2shuRAG4tNBnba7frUu7Pbbo59GGUR-Ue1_c#Echobox=1627377527

 

A questo punto alcune considerazioni personali sul mercato piloti:

- La Petronas, a quanto ho capito dalle interviste recenti, ha liberato Morbidelli, in cambio i piloti che correranno per lei saranno stipendiati dalla Yamaha, solo che, al momento, si trova con il "cerino in mano", fare una squadra con Vierge e Dixon mi sembra un ripiego deciso, scartando Dovi e Rea per motivi anagrafici e essendo bloccati Toprak e Garret in SBK e Fernandez in Moto2 con Ktm, l'unico pilota che abbia delle prospettive libero al momento è Bezzecchi.

- Vinales secondo me sta puntando al team VR46, a condizione che sia sotto contratto diretto con la Ducati, ed è questo lo scoglio da superare, uno scambio di piloti con la Suzuki lo vedo altamente improbabile, in caso che l'operazione VR46-Ducati non va in porto ripiegherà su Aprilia.

Modificato 28 Luglio 20214 anni fa da bik

35 minuti fa, bik scrive:

Quasi certo Morbidelli ufficiale in Yamaha il prossimo anno:

 

https://www.moto.it/MotoGP/motogp-2022-morbidelli-sostituira-vinales-nel-team-ufficiale.html?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR0LMLkk7QQgaEQbXtw0UPB2shuRAG4tNBnba7frUu7Pbbo59GGUR-Ue1_c#Echobox=1627377527

 

A questo punto alcune considerazioni personali sul mercato piloti:

- La Petronas, a quanto ho capito dalle interviste recenti, ha liberato Morbidelli, in cambio i piloti che correranno per lei saranno stipendiati dalla Yamaha, solo che, al momento, si trova con il "cerino in mano", fare una squadra con Vierge e Dixon mi sembra un ripiego deciso, scartando Dovi e Rea per motivi anagrafici e essendo bloccati Toprak e Garret in SBK e Fernandez in Moto2 con Ktm, l'unico pilota che abbia delle prospettive libero al momento è Bezzecchi.

- Vinales secondo me sta puntando al team VR46, a condizione che sia sotto contratto diretto con la Ducati, ed è questo lo scoglio da superare, uno scambio di piloti con la Suzuki lo vedo altamente improbabile, in caso che l'operazione VR46-Ducati non va in porto ripiegherà su Aprilia.

bezzecchi non è della vr46 accademy?

La vr 46 il prossimo anno c'ha il team

15 ore fa, LucioFire scrive:

bezzecchi non è della vr46 accademy?

La vr 46 il prossimo anno c'ha il team

 

Se prendono Vinales ed hanno Marini, Bezzecchi rimarrebbe in Moto2.

 

Ed a quel punto tra rimanere in moto2, in attesa che si liberi un posto, o andare in motoGP, stipendiato dalla Yamaha, direi che la seconda sarebbe preferibile.

E se anche ci fosse una Ducati libera nel VR46 e ti si prospettasse un posto in Petronas, per me le prospettive sono migliori, rispetto ad essere il pilota n°8 in Ducati.

2 minuti fa, bik scrive:

 

Se prendono Vinales ed hanno Marini, Bezzecchi rimarrebbe in Moto2.

 

Ed a quel punto tra rimanere in moto2, in attesa che si liberi un posto, o andare in motoGP, stipendiato dalla Yamaha, direi che la seconda sarebbe preferibile.

E se anche ci fosse una Ducati libera nel VR46 e ti si prospettasse un posto in Petronas, per me le prospettive sono migliori, rispetto ad essere il pilota n°8 in Ducati.

si ma ripeto ci son contratti...a meno che non lo mandino "In prestito"....

poi non è detto che vinales vada in ducati

MM ha ripreso gli allenamenti di MX: avendo lui grossi  deficit muscolari ( non solo come forza ,ma soprattutto come Propriocezione), la "instabilità" di guida tipica del Off Road è la terapia più indicata. Vedremo nel doppio appuntamento austriaco

PS Notare come Valentino sia davvero il pilota n°1 FUORI dalla pista: https://mowmag.com/sport/il-sole-24-ore-valentino-rossi-potrebbe-vendere-parte-della-vr46-compresa-l-academy-ai-sauditi

 

Ipotesi 1)

 

Ipotesi 2)