Bè allora l'1.6 ts saranno euro 4????

Già passando dall'EURO 2 all'EURO3..hanno perso in tutto.....

bè giugno 2006 sia 148 che stilnovo...bella programamzione che avete....

Ma secondo voi la Stilnovo, o comunque una segmento C Lancia, la si farà? E così a breve?

Taurus perchè scrivi sempre che il 2.0d 162cv Bmw è limitato fiscalmente rispetto al 1.9 da 150cv ma non mi citi mai che il 2.0jts 165cv alfa è limitato fiscalmente rispetto al 2.0 150cv bmw-psa???????

E dato che qui in Italia e in altri Paesi questo limite assicurativo-fiscale non esiste... perchè non si è fatta una versione del 1.9 da 160-165cv... e magari fornire una versione depotenziata da 150cv dove questo limite è vigente...dato che un turbodiesel è facilmente modificabile rispetto a un benzina aspirato???

Cazzo che mazzata sto post...... Taurus, colpito e affondato.

Taurus perchè scrivi sempre che il 2.0d 162cv Bmw è limitato fiscalmente rispetto al 1.9 da 150cv ma non mi citi mai che il 2.0jts 165cv alfa è limitato fiscalmente rispetto al 2.0 150cv bmw-psa???????

E dato che qui in Italia e in altri Paesi questo limite assicurativo-fiscale non esiste... perchè non si è fatta una versione del 1.9 da 160-165cv... e magari fornire una versione depotenziata da 150cv dove questo limite è vigente...dato che un turbodiesel è facilmente modificabile rispetto a un benzina aspirato???

Cazzo che mazzata sto post...... Taurus, colpito e affondato.

Di solito chi compra un diesel e' il cliente piu' attento a voci come assicurazione e bollo....invece chi compra un benzina che e' l'alfista tradizionalista le mette in seconda posizione alle prestazioni...per cui credo che Alfa ha fatto la scelta giusta mentre BMW una scelta assurda...ed ha letteralmente ucciso la versione benzina...

Veramente credo che vi ho affondati enytrambi io...

a lo diceva pure Stefano non lo avevo visto vi ho affondati tutti e tre....credo che se avete un po di logica vedete che il mio discorso non fa piega....

:twisted:

Bè allora l'1.6 ts saranno euro 4????

Già passando dall'EURO 2 all'EURO3..hanno perso in tutto.....

bè giugno 2006 sia 148 che stilnovo...bella programamzione che avete....

Ma secondo voi la Stilnovo, o comunque una segmento C Lancia, la si farà? E così a breve?

a lo diceva pure Stefano non lo avevo visto vi ho affondati tutti e tre........

:twisted:

Non l'avevo mai detto ho detto solo che c'era poca differenza fra il prezzo della 120i e della 120d....bè la logica di solito è quella che manca in fiat.

La sicurezza di 147 e' dall'inizio di 4 se non 5 stelle euromcap come ha dimostrato il test sulla vettura nel crash test laterale dove ha avuto pieno punteggio....la vettura pre-serie usata nel frontale probabilmente era diffetosa...

..il VDC piu' sportivo della GT e lo ha di serie...offre un nuovo allestimento aggiuntivo...diverse migliorie anche in dettagli.....

Ma non eri la stessa persona che fino a due mesi fa dicevi che l'Esp non era necessario sulle 147 perchè il telaio era perfetto di suo e non ne aveva bisogno contrrariamente alle Mercedes? Che facciamo, marcia indietro? La sicurezza, attiva e passiva, caro signor Taurus, non è un'opinione.

e poi senza ESP molti clienti nella loro ignoranza non la prederebbero in considerazione e passerebbero alla A3 che ha tante spie che sia accendono come un albero di natale,ormai l'ESP è vita x molti,senza quello un auto è insicura e instabile

cmq se uno non lo vuole basta che tiri via il fusibile

Taurus,spero sia disineribile il VDC

e poi senza ESP molti clienti nella loro ignoranza non la prederebbero in considerazione e passerebbero alla A3 che ha tante spie che sia accendono come un albero di natale,ormai l'ESP è vita x molti,senza quello un auto è insicura e instabile