...negli anni '50 presa in prestito dalla milanese Iso con motore di 300cm3.............la mitica BMW Isetta....Il vero prestigio BMW........ :twisted:

... oggi vi faccio vedere gli scheletri negli armadi delle grandi glorie tedesche? 8)

Volevo dire che ciò che ha sollevato le dorti della Bmw credo sia stata la 2002 a cavallo tra i 60 e i 70. Prima erano giusto utilitarie.

...come la Isetta da Iso,era progettata e sviluppata in Italia da Michelotto.....come anche la 328mm che ha vinto il millemiglia nel 1940 in parte grazie alla Milanese carrozzeria Touring con la innovattiva carrozzeria (per la epoca)Superleggera di leghe leggere....che aveva fornito alle BMW di competizione.......

A pensare come erano ridotte bmw 30-40 anni fa e audi 20-30 anni fa e cosa producuno adesso....e al contrario vedere alfa e lancia 40 anni fa e adesso....

A pensare come erano ridotte bmw 30-40 anni fa e audi 20-30 anni fa e cosa producuno adesso....e al contrario vedere alfa e lancia 40 anni fa e adesso....

La storia di un marchio è importante ma non è tutto.

Bisogna, come nella vita, imparare dal passato per costruire un futuro migliore, ma conta anche non rinnegare la propria storia, cosa che purtroppo è stato fatto con l'Alfa (da trazione posteriore ad anteriore e ritorno tra un paio d'anni) e con la Lancia.