Adesso, stev66 scrive:

Si ma lui da addetto ai lavori, avrebbe dovuto conoscere i trend. 

beh, i trend di quest'anno era molto difficile capirli, chi di noi si aspettava un AM tanto in difficoltà? Sulla carta hanno il budget e la struttura per fare bene (hanno fatto una massiccia campagna acquisti), e a mio avviso alla lunga risaliranno la china

14 ore fa, savio.79 scrive:

Wow 

 

Quattro pagine di discussione su una gara non ancora iniziata?!

 

Bentornata, Ferrari competitiva! 
 

😃

 

L'anno scorso a momenti non venivano manco aperte le discussioni sui GP....................... 😅

1 ora fa, Aymaro scrive:

beh, vorrei vedere, lasci una squadra che lottava per il 7-8 posto, per una (la RP) che nel 20 faceva podi e vittorie. Ma ti ritrovi a lottare per entrare in Q3 se ti va bene nel 21 (ma fai anche 2 podi), e con una macchina che non entra in Q2 nel 22..

Sfido chiunque ad essere motivato

 

Già in Ferrari, feci notare, che non aveva più grinta. E' spento almeno dalla "metà" del suo mandato a Maranello.

3 minuti fa, AndreaB scrive:

 

L'anno scorso a momenti non venivano manco aperte le discussioni sui GP....................... 😅

 

Sempre aperte, ma si era in modalità 4 amici al bar, nel 2020 la situazione era peggio...

 

 

 

 

14 minuti fa, VuOtto scrive:

 

Già in Ferrari, feci notare, che non aveva più grinta. E' spento almeno dalla "metà" del suo mandato a Maranello.

 

Da questo GP....

 

 

7 minuti fa, AndreaB scrive:

 

Da questo GP....

 

 

Questa per me è un'immagine dolorosa quasi quanto spa '98.

Era il weekend della morte di Marchionne... Quel weekend morì (sportivamente parlando) anche il Vettel che avevamo apprezzato in Ferrari

14 minuti fa, AndreaB scrive:

 

Da questo GP....

 

 

secondo ma già il finale sfigatissimo del '17 (Singapore e la candela in Giappone) lo avevano provato (50 punti a Lewis che gli hanno permesso di vincere il campionato), poi dopo Germania '18 c'è stata la botta finale (unita alla morte di Marchionne con conseguente lotta interna Arrivabene-Binotto ecc..)

41 minuti fa, Aymaro scrive:

secondo ma già il finale sfigatissimo del '17 (Singapore e la candela in Giappone) lo avevano provato (50 punti a Lewis che gli hanno permesso di vincere il campionato), poi dopo Germania '18 c'è stata la botta finale (unita alla morte di Marchionne con conseguente lotta interna Arrivabene-Binotto ecc..)

 

Vero, comunque errore tremendo il suo nell'economia di quel mondiale. Era in testa e quelle 3 gocce di pioggia lo misero in crisi. Sarebbe stato meglio prendersi i 18 punti del secondo posto che lo zero che fece.

Comunque HAM sempre fortunatissimo nei momenti topici.

2 ore fa, Aymaro scrive:

secondo ma già il finale sfigatissimo del '17 (Singapore e la candela in Giappone) lo avevano provato (50 punti a Lewis che gli hanno permesso di vincere il campionato), poi dopo Germania '18 c'è stata la botta finale (unita alla morte di Marchionne con conseguente lotta interna Arrivabene-Binotto ecc..)

In questo caso l'errore fu suo e solo suo... Non posso dimenticare quel gp... La Ferrari domina, poi il caos relativo a qualche goccia di pioggia, a un certo punto al 52 esimo giro su 67 inquadrano un pazzo che sbatteva i pugni contro il volante della sua monoposto...