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Peugeot 2008 Facelift 2024 (Spy)


Beckervdo

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10 minuti fa, BuBo scrive:

Certo che comprare una macchina nuova uscita tre anni fa e riuscire a farci almeno due anni senza che esca già un restyling sta diventando impossibile.


No, se avessi scelto un modello EX FCA andavi avanti per anni e anni... dei veri e propri Highlander come il tridente Panda, Ypsilon e (fu) Giulietta... 
 

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"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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10 minuti fa, Alain scrive:


No, se avessi scelto un modello EX FCA andavi avanti per anni e anni... dei veri e propri Highlander come il tridente Panda, Ypsilon e (fu) Giulietta... 
 

A quel punto prendevo una macchina d'epoca non un modello nuovo

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26 minuti fa, BuBo scrive:

Certo che comprare una macchina nuova uscita tre anni fa e riuscire a farci almeno due anni senza che esca già un restyling sta diventando impossibile.

Tanto questa "moda" scomparirà.

Secondo me il trend sarà "linee esterne lunghe" e tanti aggiornamenti Firmware...

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4 minuti fa, Beckervdo scrive:

Tanto questa "moda" scomparirà.

Secondo me il trend sarà "linee esterne lunghe" e tanti aggiornamenti Firmware...

Fin che il pubblico gli sta dietro fanno bene, io cambio solo la macchina della ditta perchè la consumo in pochi anni ma quella privata non mi dura mai meno di 10/15 anni.

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22 minuti fa, Beckervdo scrive:

Tanto questa "moda" scomparirà.

Secondo me il trend sarà "linee esterne lunghe" e tanti aggiornamenti Firmware...

Sicuramente per occidentali e i giapponesi, ma non so se i coreani e cinesi la smetteranno con i cicli di vita "brevi"

Personalmente sarei felice che finisca questa IMHO farsa dei FL.

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