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Mitsubishi sarà alleata di Honda-Nissan per battere la concorrenza cinese

 

In Cina, il più grande mercato auto del mondo, i marchi giapponesi hanno perso molto terreno

 

Il cambiamento era nell'aria e sta per concretizzarsi: la giapponese Mitsubishi, scrive Nikkei, collaborerà con Honda e Nissan per rafforzarsi e combattere la dura concorrenza nel settore dei veicoli elettrici, dominata da aziende come la cinese BYD e l'americana Tesla. I tempi infatti sono ormai cambiati.

La Cina, oggi il più grande mercato automobilistico del mondo, è pieno di nuove case auto che si fanno concorrenza tra loro e i marchi storici, europei e giapponesi, faticano a stare al passo. Unendo le forze, le tre case giapponesi potranno contare su vendite complessive di oltre 8 milioni di veicoli.

EV e intelligenza artificiale

 

Mitsubishi Motors fa parte di un'alleanza di lunga data con Nissan (che ne detiene il 34%) e la francese Renault, ma già l'anno scorso le tre case sono state d'accordo sull'esigenza di ristrutturarsi, puntando a una partnership ridimensionata e più efficace. Una collaborazione separata tra Nissan, Honda e Mitsubishi potrebbe aiutare a ridurre i costi e ad accelerare lo sviluppo di ciò che chiede oggi il mercato: veicoli elettrici ed intelligenza artificiale.

Nissan, terza casa automobilistica giapponese, ha fortemente bisogno di una svolta. Negli Stati Uniti e in Cina sta perdendo costantemente quote di mercato e giovedì, come riporta Nikkei, ha tagliato le sue previsioni annuali dopo che i forti sconti negli Stati Uniti hanno quasi completamente azzerato i suoi utili del primo trimestre.

 

Per ora nessun commento

La notizia dell'alleanza resta tuttavia non ufficiale. Mitsubishi Motors ed Honda hanno rifiutato di commentare le indiscrezioni della stampa giapponese e un portavoce della Nissan ha ricordato che da tempo di parlava di nuove alleanze.

A marzo, infatti, Nissan e Honda hanno dichiarato che stavano valutando una partnership strategica per collaborare nello sviluppo di auto intelligenti.

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Fonte: https://it.motor1.com/news/728171/mitsubishi-honda-nissan-alleanza/

 

Sotto ai teli i modelli Mitsubishi per il 2025, se uno è il già più volte annunciato veicolo elettrico su base Scenic, l'altro semprerebbe un rimarchiamento della Symbioz 

19 minuti fa, j scrive:

Sotto ai teli i modelli Renault stagionati qualche anno, se uno è il già più volte annunciato veicolo elettrico su base Scenic, l'altro semprerebbe un rimarchiamento della Symbioz 

😁😁😁

Rimango fiducioso sulla rinascita di Mitsubishi...ma in Italia con la Koelliker come partner la vedo malissimo.

 

Mi domando ma come si puo 'affidare la vendita ad un gruppo che ha  rischiato il fallimento pochi anni fa ( all epoca si disse che la causa  era dovuto alla decisione di Mitsubishi di interrompere la vendita in Europa, ma soprattutto al caso di Ssangyong - vedesi il concordato per le mancate liquidazioni alle concessionarie)

 

Oggi che io sappia, Koelliker e' di nuovo in difficoltà e si parla di affidare la distribuzione a Renault Italia

Appoggiarsi a Renault Italia potrebbe anche andare per la vendita ma per le officine non saprei se sia un buon affare per Mitsubishi.

15 minuti fa, nucarote scrive:

Appoggiarsi a Renault Italia potrebbe anche andare per la vendita ma per le officine non saprei se sia un buon affare per Mitsubishi.

Considerato che le uniche Mitsubishi "vere" sono Eclipse, Outlander e L200, e quelle vendute in Italia si contano sulle dita di forse due mani , credo che sia abbastanza indifferente anche per Mitsubishi.

Modificato 31 Ottobre 202431 Ott da led zeppelin

Adesso, led zeppelin scrive:

Considerato che le uniche Mitsubishi "vere" sono Eclipse, Outlander e L200, e quelle vendute in Italia si contano sulle dite di forse due mani , credo che sia abbastanza indifferente anche per Mitsubishi.

Le vendono ancora?  

Comunque almeno in Campania (e forse anche del centro sud) la quantità e la qualità delle officine ufficiali Renault IMHO non è eccelsa da almeno 20 anni. Per cui sovraccaricarle anche di Mitsubishi specie quelle non rebadge di Renault può diventare un problema nel lungo termine. Comunque giusto per la cronaca il più grande spacciatore campano di Renault/Dacia/Nissan spaccia già la Mitsubishi.

7 minuti fa, nucarote scrive:

Le vendono ancora?  

Comunque almeno in Campania (e forse anche del centro sud) la quantità e la qualità delle officine ufficiali Renault secondo me non è eccelsa da almeno 20 anni. Per cui sovraccaricarle anche di Mitsubishi specie quelle non rebadge di Renault può diventare un problema nel lungo termine. Comunque giusto per la cronaca il più grande spacciatore campano di Renault/Dacia/Nissan spaccia già la Mitsubishi.

Appunto .

 

Boh anche dalle mie parti (nord-est) parecchi costruttori giapponesi/coreani "minori" (ovvero tutto ciò che non è Toyota o Hyundai), molte volte si appoggiano a concessionarie/assistenza di altre case (ivi comprese le due sopra citate).

 

 

Mitsubishi: In arrivo un'elettrica basata sulla nuova Nissan Leaf

La Bev, attesa nel 2026, sarà destinata al mercato americano. Intanto, la Casa firma con la Foxconn per una Bev da lanciare in Oceania

 

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2025/05/07/mitsubishi_elettrica_nissan_leaf.html

Modificato 7 Maggio7 Mag da j

Praticamente Mitsubishi sta diventando la DR giapponese?! 🤣

Da industria autobilistica a industria di loghi da appiccicare ad auto di altri produttori. 

D'altronde non hanno mai lavorato sull'appetibilità del marchio, non credo che anche se fallissero qualcuno perderebbe anche solo 10min di sonno. A parte qualche tamarro sfi...to con la Lancer Evo.