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Messaggio aggiunto da AleMcGir,

Spy:

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Patent:

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La nostra interpretazione:

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--> Alfa Romeo Stelvio II 2025 - [Fotoritocco & Proposte grafiche dal web e non] <--

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Inviato (modificato)

Stelvio II può, anzi DEVE ritardare fino a quando non è pronta anche la versione ibrida altrimenti è inutile.

Per venderne poche unità tanto vale mantenere la Stelvio attuale in produzione 6 mesi/1 anno in più e non bruciarsi la linea del modello nuovo

Modificato da Zyx
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  • Auto attualeMercedes Benz Classe A180 CDI Sport 2014
  • Auto in famiglia (passato e presente) BMW 118d 2024Jeep Renegade 2023 - Lancia Ypsilon 2021 - Fiat Panda 2021 - Alfa Giulietta 2013 - Fiat Bravo 2007 - Fiat Grande Punto 2006 - Alfa 147 2004 - Fiat Punto 2001 - Fiat Marea 1999 - Fiat Tipo 1994 - Fiat Punto 1994 - Fiat Tipo 1989 - Fiat Panda - Fiat Uno - Fiat 126 - Fiat 124

 

Inviato
1 minuto fa, GmG scrive:

Nuova Stelvio avrà il 2.0 MHEV da 330 cv di Grecale quindi? Magari anche con potenze anti-superbollo 

In realtà si diceva PHEV, non sarebbe però male una versione MHEV entry-level

Inviato

Vi devo dire, vi devo dire, se presentassero Stelvio 2 a fine anno manterrebbero anche un po' di heritage con la Stelvio attuale presentata a novembre 2016...

Sta storia che i lanci importanti di nuove AR avvenga sempre il 24 giugno lascia veramente il tempo che trova.😐

Anche perchè io non mi straccio le vesta, mica la devo comprare. 😅

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Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato
1 ora fa, GmG scrive:

Nuova Stelvio avrà il 2.0 MHEV da 330 cv di Grecale quindi? Magari anche con potenze anti-superbollo 

Ma ha 200g/km di Co2 su Grecale.

È impossibile, almeno in Eu.

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

Inviato
39 minuti fa, Motron scrive:

Ma ha 200g/km di Co2 su Grecale.

È impossibile, almeno in Eu.

Se mai ci fosse, sarebbe sicuramente un mild hybrid p2.5, cosa che quello di Grecale non è.

Inviato (modificato)
3 ore fa, Zyx scrive:

Stelvio II può, anzi DEVE ritardare fino a quando non è pronta anche la versione ibrida altrimenti è inutile.

Per venderne poche unità tanto vale mantenere la Stelvio attuale in produzione 6 mesi/1 anno in più e non bruciarsi la linea del modello nuovo

 

Andrebbe bene anche presentarla pero dire subito che ci sara' anche ibrida e dire direttamente di che motori con quanti CV si tratta e a non far passare piu di 6 mesi fino al lancio di queste versioni. Pero ammetto che non sono esperto di marketing.

Modificato da DonViToCorleone
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Ti farò un'offerta che non puoi rifiutare.

Inviato

La data di lancio della Stelvio II era la fine del 2025, quando era ancora una versione bev-only. Secondo gli insider qui nel forum, fino a pochi mesi fa stavano ancora valutando se abbandonare questa versione bev-only a favore di qualcosa piu flessibile. Ora, che la decisione è stata presa in questa direzione, la conversione completa del progetto da bev-only in multienergia incluso collaudo, assegnazione degli ordini ai fornitori e omologazione dovrebbe comportare un ritardo di solo 6-12 mesi? Credete ancora a Babbo Natale, vero?

 

 

 

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Inviato
24 minuti fa, 4200blu scrive:

La data di lancio della Stelvio II era la fine del 2025, quando era ancora una versione bev-only. Secondo gli insider qui nel forum, fino a pochi mesi fa stavano ancora valutando se abbandonare questa versione bev-only a favore di qualcosa piu flessibile. Ora, che la decisione è stata presa in questa direzione, la conversione completa del progetto da bev-only in multienergia incluso collaudo, assegnazione degli ordini ai fornitori e omologazione dovrebbe comportare un ritardo di solo 6-12 mesi? Credete ancora a Babbo Natale, vero?

 

 

 

Nel 2025 immagino presentino la BEV, per la Hybrid bisognerà aspettare almeno il 2027, forse con Giulia i tempi di lancio tra BEV e Hybrid saranno minori. 

Inviato
11 ore fa, Kay195 scrive:

Se mai ci fosse, sarebbe sicuramente un mild hybrid p2.5, cosa che quello di Grecale non è.

E partendo da un mild hybrid come Grecale cosa vuoi che cambi? Dovrebbe almeno dimezzarsi.

Serve una plugin spinta, con di base un full hybrid.

Non sarà facile e se ci sarà, non sarà presto.

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

Inviato

Se la vettura sarà pronta per il 2026 (e lo sarà) non serve presentarla un anno prima, che sia la Stelvio o i SUV Fiat, nel frattempo imparassero a migliorare ed espandere la rete di vendita 

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Ospite
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