Alfa Romeo Stelvio II 2025 - Prj. 951/A5U (Spy da pag.59 e Leak da pag.97)

[A.Masera]

33 minuti fa, stev66 scrive:

Ehm, oggi con 40k comprate una Junior ben messa .

Domani con 40k la Stelvio forse ve la fanno vedere. 

Meglio ricordare che x3 parte da 64k.

 

 

Appunto!

 

Secondo me prezzo allineato con partenza intorno ai 65k per la BEV.

 

D'altronde se DS N°8 BEV parte da 63k ....

Modificato 1 Aprile da A.Masera

[stev66]

6 minuti fa, A.Masera scrive:

 

Appunto!

 

Secondo me prezzo allineato con partenza intorno ai 65k per la BEV.

 

D'altronde se DS N°8 BEV parte da 63k ....

N 8 è  su pianale medium non Large .

Comunque ix3 parte da 74k . Immagino cone il prezzo di Stelvio Bev sarà intorno a quella cifra , magari vicino ai 70k

[Maxwell61]

On 29/03/2025 at 14:01, Beckervdo scrive:

Cioè ditemi che cosa ci sarebbe di sbagliato da far virare le DRL in luce ambra, il biscione si anima dal basso di sinistra a risalire e fa fuoriuscire la lingua "sibillante" con lo scudo crociato rosso ad uso "Libertas"

 

La smetti di trollare @__P ? 😂

[gianmy86]

3 ore fa, stev66 scrive:

Ehm, oggi con 40k comprate una Junior ben messa .

Domani con 40k la Stelvio forse ve la fanno vedere. 

Meglio ricordare che x3 parte da 64k.

 

 

Infatti l'esempio l'ho fatto proprio pensando a Junior. Inutile dire che a maggior ragione varrebbe per una spesa di >70k...

[nucarote]

Possiamo tornare a parlare di Stelvio II per favore.  

[carrera4]

On 4/8/2025 at 11:34 AM, nucarote said:

Possiamo tornare a parlare di Stelvio II per favore.  

Dopo la sbornia delle foto spia e del render di AP siamo in crisi d'astinenza...😁

[33 4x4 pininfarina]

Si sa se la nuova Stelvio avrà carrozzeria in acciaio o in alluminio?

[giopisca]

Si sa che , purtroppo , le barre stabilizzatrici verrano costruite in cina 

 

così per gradire ( lascito tavares pare )

[DonViToCorleone]

5 ore fa, giopisca scrive:

Si sa che , purtroppo , le barre stabilizzatrici verrano costruite in cina 

 

così per gradire ( lascito tavares pare )

 

Non so dove sia il problema, come se in Giulia e Stelvio ci sono solo pezzi 100% fatti in Lombardia.

[vince-991]

Le barre stabilizzatrici le fanno in via Sarpi a Milano…

Modificato 17 Aprile da vince-991