30 minuti fa, Clusky scrive:

 

Si intuisce che al lancio ci sarà una versione speciale, la Multiasse LWB 🤣

LWB? Successo garantito in Cina allora 

1 ora fa, AleMcGir scrive:

!!!!New Spy!!!!

 

 

Iniziano gli avvistamenti delle bisarche con sopra le Stelvio, in esclusiva per autopareri la prima bisarca che esce da Cassino. 😱😱😱

Non riesco a capire la Stelvio II è quella che traina o quella dietro? 😬🤣

Io avrei Preso un Turbostar 190-48

 

12 ore fa, AnLe scrive:

Ho un po di paura dei fari anteriori... Quelli della 33 non mi fanno impazzire. Pero ben venga questo nuovo design. 

 

Si sa qualcosa per quando riguarda il peso a vuoto?

Tra 24 e 25 q.li …….da fonti interne Alfa 

 

Ora voglio vedere chi si lamenterà ancora di quest'Opel qui😁

7 ore fa, 147JTD16v scrive:

Tra 24 e 25 q.li …….da fonti interne Alfa 

 

Ben più di Q6 e-tron e Macan, speravo in qualcosa meno. 

1 ora fa, GmG scrive:

Ben più di Q6 e-tron e Macan, speravo in qualcosa meno. 

Grecale pesa 2500 ma è lunga 4,87 m, Macan 100 kg in meno per 4,78 m, sono allineate

Quindi il peso indicato si riferisce a versione elettrica ?!quella col 2.0 benzina quanto in meno approssimativamente?

8 ore fa, Davialfa scrive:

 

mi sa che di questo passo ZF farà i cambi per Leopard e Ariete

Che non sono tanto più pesanti dell'AR in oggetto

D’altra parte se vuoi la BEV con la batteria che non si esaurisce alla prima accelerata devi pagare il prezzo del peso. Se mantengono il baricentro basso potrebbe anche andare bene dinamicamente