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Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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La Volkswagen presenta la terza generazione della Tiguan, la Suv media sarà lanciata sul mercato all'inizio del 2024.: La gamma dei propulsori offre quattro diverse soluzioni: i motori benzina 2.0 TSI 4Motion da 204 e 265 CV; i diesel 2.0 TDI da 150 CV e 2.0 TDI 4Motion da 193 CV; i benzina Mild Hybrid 48V 1.5 eTSI da 130 e 150 CV; e le versioni eHybrid Phev da 204 e 272 CV. Tutti i powertrain sono abbinati ai cambi automatici Dsg, disponibili nelle versioni sei marce sulle plug-in hybrid e sette marce su tutte le altre. I modelli Phev abbinano il 1.5 TSI da 150 e 177 CV a motore elettrico da 115 CV e 330 Nm integrato nel cambio e alla nuova batteria da 19,7 kWh ricaricabile da wallbox a 11 kW, o da colonnina a 50 kW. La Tiguan sarà proposta nelle varianti base, Life, Elegance e R-Line.

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33 minuti fa, Auditore scrive:

Stilemi ID inseriti su un corpo vettura rifrescato. Rimane un buon prodotto rassicurante ma non so quanto possa fare breccia nei clienti

 

Sicuramente a livello di gamma motori è molto interessante sia per le flotte che per i privati, diciamo che quello è sicuramente il suo punto forte.
Sul design va molto sul gusto personale.

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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Nuova Passat - Presentata 

Nuova Tiguan - Presentata  

Golf Restyling - Settimana prossima 

Erano tutte presenti all'evento di presentazione della Passat.

 

 

Modificato da MotorPassion
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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Per me è poco gradevole fuori (anche se le forme le preferisco all'attuale), peggio dietro che davanti. Dentro la trovo davvero poco riuscita: non "leggera" tipo ID, ma nemmeno integrata come le classiche. è solo enorme, monumentale, esagerata, con questo tablettone che sembra oscurare la visuale (confido non sia così) e questa valanga di plasticaccia piatta con LED sotto. E parte inferiore già vecchissima... VW ha detto "sopra liceo e sotto museo".
Sorry VW, a me proprio non piace.

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R Line con cerchi da 20 è guardabile, il problema è prenderla con altri allestimenti e cerchi. Quello che continuo a non capire il senso di pompare tanto sui suv ibridi o elettrici quando i suv stessi sono all'opposto del risparmio energetico

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2 ore fa, MotorPassion scrive:

Nuova Passat - Presentata 

Nuova Tiguan - Presentata  

Golf Restyling - Settimana prossima 

Erano tutte presenti all'evento di presentazione della Passat.

 

 

 

E' vero... sono riprese fatte tutte allo stesso evento pre salone... con embargo scaglionato 

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Mi rimanda a qualcosa di Toyota o sempre VW ma per il mercato cinese... in ogni caso non malaccio (non lascia a bocca aperta ma perlomeno non ha alzate di ingegno strane). Piccolo il tablet centrale... non è che dalla macchina dietro poi non si vede? 

  • Ahah! 4
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