Delle cose che hai detto probabilmente l'utente medio noterà solo l'assetto rigido... Forse...

 

Poi oh, ben venga un altro Spider, io sono per FARLI i modelli, non conto mica i fagioli a mirafiori...

13 minuti fa, CuoreSportivo86 dice:

... non conto mica i fagioli a mirafiori...

e pensare che avremmo tanto bisogno di qualcuno che ci aiutasse a contarli....

Adesso, CuoreSportivo86 dice:

Delle cose che hai detto probabilmente l'utente medio noterà solo l'assetto rigido... Forse...

 

Poi oh, ben venga un altro Spider, io sono per FARLI i modelli, non conto mica i fagioli a mirafiori...

 

Noterà anche, e come prima cosa, uno sterzo durissimo e un livello di confort accettabile solo da chi vuole una sportiva senza compromessi,

da usare prevalentemente in pista ma che sia anche in grado di poter essere usata in qualche modo decentemente su strada.

Prevalentemente sul tragitto casa-pista...

 

Il venturo Duetto dovrebbe essere qualcosa di assai maggior fruibilità, sportivo ma comodo come si richiede al giorno d'oggi, con un confort generale di buon livello e qualche piccola concessione al lusso.

E partire col costare poco più della metà di una 4C Spider...

 

 

Delle cose che hai detto probabilmente l'utente medio noterà solo l'assetto rigido... Forse...

 

Poi oh, ben venga un altro Spider, io sono per FARLI i modelli, non conto mica i fagioli a mirafiori...

Credo che non hai mai guidato né una 4c ne un mc rispetto a una motore anteriore....

☏ D5803 ☏

On 8/16/2016 at 19:34, TONI dice:

Ci metterei un pò più di volume dietro

polca melda che bomba, queste me le ero perse...bravi ragazzi. merita la produzione immediata

si in effetti non sono male come proposte!

Salve a tutti,

È la prima volta che scrivo in questo forum, anche se seguo quotidianamente i thread da un annetto. Premessa paracula: non sono affatto abile nell'utilizzare photoshop, mi piace dare sfogo alla mia immaginazione ma senza puntare al fotorealismo.

Ecco una mia elaborazione grafica dell'Alfa Romeo Giulia in versione coupè: 

Come potete vedere, ho deciso di abbandonare l'idea di "Giulia GT" in stile Serie 4 in favore di una linea al posteriore più "asiatica" (in stile Lexus RC/Infiniti Q60) che, secondo me, rappresenta meglio la tradizione sportiva dell'Alfa. Ho provato a differenziare l'anteriore rispetto a quello della Giulia Quadrifoglio rendendo le grafiche dei fanali un po' più aggressive e raddoppiando le "fossette".

Frontale da suv, fiancata da giapponese, targa fuori posto...

 

 

Imho, ovviamente.

Beh, visto che si tratta dell'opera di un nuovo utente non sarei così drastico

 

non male l'idea in sè; andrebbe abbassato il frontale e spostata la targa, capisco l'idea delle nervature concepite come muscoli sotto sforzo, ma forse imho ce ne sono un po' troppe.

Non male comunque lo "sguardo" dei fari. Potresti lavorarci su?

Modificato 7 Ottobre 20168 anni fa da Gran Prix

15 ore fa, YouDude dice:

Salve a tutti,

È la prima volta che scrivo in questo forum, anche se seguo quotidianamente i thread da un annetto. Premessa paracula: non sono affatto abile nell'utilizzare photoshop, mi piace dare sfogo alla mia immaginazione ma senza puntare al fotorealismo.

Ecco una mia elaborazione grafica dell'Alfa Romeo Giulia in versione coupè: 

Come potete vedere, ho deciso di abbandonare l'idea di "Giulia GT" in stile Serie 4 in favore di una linea al posteriore più "asiatica" (in stile Lexus RC/Infiniti Q60) che, secondo me, rappresenta meglio la tradizione sportiva dell'Alfa. Ho provato a differenziare l'anteriore rispetto a quello della Giulia Quadrifoglio rendendo le grafiche dei fanali un po' più aggressive e raddoppiando le "fossette".

Belle le.grafiche dei fari, molto più moderne di quelle che si stanno vedendo di serie.......la targa centrale fa a cazzotti col trilobo, secondo me va laterale, tra l'altro è un elemento ormai distintivo che non cambierei.

Il muso è un pò troppo piatto, darei un pò di tridi.ensionalità.

Dovresti un pò ritoccare la fiancata che se non sbaglio è di una Hyundai.