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Io continuo a non capire l'abbandono degli utili e caratteristici airbump a favore del ricordo di dove andavano posizionati. Ma vabbè... comunque non è brutta in senso stretto, è solo un po' sproporzionata come tutte le suv fastback

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17 minuti fa, Melone scrive:

Io continuo a non capire l'abbandono degli utili e caratteristici airbump a favore del ricordo di dove andavano posizionati. Ma vabbè... comunque non è brutta in senso stretto, è solo un po' sproporzionata come tutte le suv fastback

Perchè non piacevano a nessuno, però Carlos aveva già ordinato gli stampi e allora son rimaste così. :-) 

Scherzi a parte, è vero che gli airbump non piacessero molto, però questi segni IMHO servono per dare un minimo di carattere a delle lamiere fin troppo semplici e piatte.

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Boh per me ci son troppe critiche sulle fastback. Ieri per curiosità ho fatto notare una C4 ad un mio amico che non capisce nulla di auto ma et architetto quindi capisce di estetica e secondo lui l'auto era molto bella. Pensava costasse molto di più, quando gli ho detto che era sul pianale di corsa/208 non ci credeva

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49 minuti fa, TurboGimmo scrive:

 

Affermazione forte

Non cominciamo così se no poi si passa all'assurdo che uno che scrive su auto pareri non ci capisce di come gestire stellantis meglio di Tavares

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