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Le piattaforme Stellantis nel mercato LATAM

da nucarote
in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente

Featured Replies

Inviato
18 minuti fa, nucarote scrive:

Questione di tempo è il peugeottume arriverà anche in Brasile insieme alle nuove piattaforme, a partire dalla (probabile) nuova Uno.

Hanno confermato i Firefly ibridi Flexy Fuel in Brasile sia per le compatte che per le medie, quindi penso almeno per 10 anni non lo adotteranno 😅

    • Mi Piace 1
    Inviato
    31 minuti fa, nucarote scrive:

    Questione di tempo è il peugeottume arriverà anche in Brasile insieme alle nuove piattaforme, a partire dalla (probabile) nuova Uno.

    Ma se in brasile montano i firefly pure sulle francesi 

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    • Mi Piace 1
    Inviato
    • Autore
    8 minuti fa, Gengis26 scrive:

    Ma se in brasile montano i firefly pure sulle francesi 

    E' stata una decisione saggia in quanto in Brasile si producono e soprattutto vendono più FF che PureTech, ma con le nuove piattaforme world wide sarà ancora così?

    20 minuti fa, KimKardashian scrive:

    Hanno confermato i Firefly ibridi Flexy Fuel in Brasile sia per le compatte che per le medie, quindi penso almeno per 10 anni non lo adotteranno 😅

    O campano di SUSW per altri 10 anni oppure hanno reso compatibile la Medium anche per i FF. :-) 

    Modificato da nucarote

    Inviato
    5 minuti fa, nucarote scrive:

    E' stata una decisione saggia in quanto in Brasile si producono e soprattutto vendono più FF che PureTech, ma con le nuove piattaforme world wide sarà ancora così?

     

    Si, il Brasile sta sviluppando la futura gamma motori sui FF per tutti i mercati non europei 

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    • Grazie! 1
    Inviato
    18 minuti fa, nucarote scrive:

    E' stata una decisione saggia in quanto in Brasile si producono e soprattutto vendono più FF che PureTech, ma con le nuove piattaforme world wide sarà ancora così?

    O campano di SUSW per altri 10 anni oppure hanno reso compatibile la Medium anche per i FF. :-) 

    Nell’articolo è scritto: nuova Compass su base Medium dall’ultimo trimestre 2026 con trazione 4xe motore 1.3 Turbo PHEV flexy fuel.

     

    Le altre su base CMP/Smart adotteranno i 1.0 e 1.3 aspirati e turbo con vari moduli ibridi (BSG 12V e MHEV 48V) con CVT oppure eDCT-7

    • nucarote ha modificato il titolo in Le piattaforme Stellantis nel mercato LATAM

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