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Featured Replies

Inviato
13 minuti fa, nucarote scrive:

Considerando che la musa ispiratrice di questa C4 è la GS al massimo chi si starà rivoltando nella tomba secondo me è costui

 

Mi riferivo in genere al design dei modelli Citroen attuali, c'è da dire che Opron partì proprio evolvendo gli stilemi del marchio creati da Bertoni, e lo fece in maniera ineccepibile.

  • Risposte 56
  • Visite 11.6k
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  • L'hanno "normalizzata" solo che il frontale adesso è orrendo con quei due "=" buttati a caso che non centrano nulla con la forma che poi ha il faro; mentre il posteriroe forse ci guadagna.

  • E poi dicevano che la Multipla e la Aztek fossero brutte

  • KimKardashian
    KimKardashian

    Potevano ripulirla da inutili linee e invece ci han piazzato quei LED inutili sotto i fari…  Il logo si conferma indecente…

Immagini Pubblicate

Inviato
58 minuti fa, Kay195 scrive:

Comunque fra questa cosa qui, il concept C5 appena presentato e la nuova AMI, questo signore qui si sta così tanto rigirando nella tomba che spero abbiano un buon osteopata lassùspacer.png

Speriamo abbiano un generatore allora

Inviato

Anche Citroen come Renault o Alfa (citata ), e a differenza di Peugeot o Skoda, sono alla disperata ricerca di un family feeling che sta creando mostri brutti, come questa C4X con frontale nuovo e posteriore vecchio (non che il posteriore nuovo sia bello), o il logo ovale su un frontale essenzialmente fatto di linee rette.

 

Onestamente penso che questo restyling sia comunque migliorativo, perché odiavo i due fanaloni ad altezza ginocchio, ma siamo ancora molto distanti da qualcosa di sensato o minimamente armonico.

Modificato da Rohypnol

Inviato

Ormai è guerra aperta nel gruppo Stellantis a chi mette più righine piselline sui fari anteriori. 

La junior rischia di perdere il primo posto. Non possiamo permettercelo! Speriamo che con la Stelvio arrivino a 10/12 righine altrimenti la vedo nerissima per Alfa. 

Inviato

nel tentativo di modernizzarla, l'hanno "normalizzata"... la trovo meno originale che in passato. Forse in coda migliora. La X invece avendo la coda uguale al passato fa solo il passo indietro al frontale.

Inviato

Comunque devono mettersi d'accordo in Citroen, al posteriore o metti il logo su tutte o metti la scritta per esteso. Qui due varianti della stessa vettura C4 e C4X una con la scritta e l'altra con il logo.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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