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WEC 2025 - 6 Hours of São Paulo 11-13/07  

17 voti

  1. 1. Hypercar - Arriva "UNO"

    • Aston Martin Valkyrie
    • Porsche 963
    • Cadillac V-Series.R
    • Toyota GR010 Hybrid
      0
    • BMW M Hybrid V8
    • Alpine A424
      0
    • Ferrari 499P
    • Peugeot 9X8

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  • Poll closed on 07/13/25 at 14:30

Messaggi Raccomandati:

Inviato

Ecco qua, come era prevedibile mazzata arrivata, appesantita e depotenziata. La 499 è la più pesante e la meno potente di tutte. Su una pista nemmeno troppo adatta alla macchina. Prevedo grossa sofferenza.

 

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Inviato

L'anno scorso a San Paolo la 499 pesava 1060, aveva 503 kW sotto i 250, e 905 MJ per stint, ed è andata malissimo. Quest'anno i numeri sono 1069, 480 e 893 :disp2:.

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Inviato
13 minuti fa, Unperdedor scrive:

L'anno scorso a San Paolo la 499 pesava 1060, aveva 503 kW sotto i 250, e 905 MJ per stint, ed è andata malissimo. Quest'anno i numeri sono 1069, 480 e 893 :disp2:.

Vabbeh, che ti aspettavi qualcosa di diverso ? Alla fine il regolamento parla chiaro.

  • Mi Piace 1

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

Inviato

Non so se le Ferrari si sono nascoste, ma a giudicare da queste tre sessioni di libere alla 499 manca almeno mezzo secondo rispetto alle altre, che a San Paolo è un’eternità. Per la 296 la situazione è ancora più drammatica perché prende un secondo di distacco dai primi. D’altra parte le hanno appioppato 42 kg di success ballast (in generale le LMGT3 sono veramente troppo pesanti). Vediamo le qualifiche, ma ci sarà da soffrire. Senza quella maledetta squalifica di Le Mans, sarei molto più tranquillo.

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Inviato

Doppietta Cadillac davanti alla Porsche 5 e alla Peugeot. Ferrari e Toyota disperse. La prima 499 è la 83, nona a 8 decimi dalla pole. Quattordicesima la 50, diciassettesima la 51, 1 secondo di distacco. Entrambe le Ferrari dietro alle Valchirie. Toyota decima e diciottesima.

In GT3 stessa storia, pole Aston Martin, 11ª e 15ª le 296 con 8 decimi e 1 secondo di distacco. 

Non riescono proprio a trovare un equilibrio, o non vogliono trovarlo. L'ho detto altre volte, anche quando ad essere colpiti erano gli altri, affossare così una macchina non ha senso, devono mettere tutti in condizione di poter vincere, non impedire a una macchina di vincere già in partenza. Ma perché poi anche la Toyota? 

  • Mi Piace 1

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Inviato

Passo gara delle Ferrari un secondo e mezzo più lento delle Cadillac. Le due ufficiali sono arrivate al traguardo con cinque minuti di ritardo e fuori dai punti. Le due Toyota praticamente ultime. Le 296 entrambe fuori dai punti e mai in gara. Un BoP assurdo ha partorito la gara più brutta e noiosa della stagione, con distacchi misurabili in giri e minuti, quando tutte le altre gare si erano concluse con la lotta per la vittoria fino all’ultima curva e distacchi in secondi. Sinceramente non capisco il senso di tutto ciò. 

  • Mi Piace 5

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