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NEWS: Red Bull torna con Honda dal 2027! La prossima stagione non porterà solo nuove moto e nuovi piloti in casa HRC, ma anche "vecchi" sponsor: torna infatti Red Bull. Il colosso austriaco, già partner di HRC, vestirà le carenature della futura RC214V di Quartararo e uno tra Moreira e Alonso. Yamaha perderà Monster che invece ha confermato il rapporto con Aprilia. Monster proseguirà anche con Ducati. Red Bull, inoltre, rimarrà con lo storico partner KTM ma solo nel team Factory, il Tech3 dovrebbe perdere il supporto del toro austriaco.

As Aprilia’s De Luca explained, the concept behind the RS-GP27, particularly its aerodynamics, is based on the aero development already carried out during 2026.

In other words, Aprilia is carrying the aerodynamic philosophy developed for the 2026 RS-GP into its new 850cc 2027 project, while adapting it to the new regulations.

Looking at the images, a few details stand out:

FRONT SECTION:

The changes are quite noticeable. The front appears narrower, with a simpler aerodynamic design due to the restrictions introduced by the 2027 regulations.

REAR SECTION:

The overall design philosophy still resembles Aprilia’s current bike. The key point is that Aprilia does not appear to have abandoned the entire RS-GP26 aerodynamic concept and started from scratch.

Instead, the RS-GP27 seems to be an evolution of the ideas already developed in 2026, refined and adapted for the new era. .

PS: per quanto ne so io (Sterlacchini) , la vera aerodinamica sarà DENTRO le pance della carena

Sembra che Pedro ( e non solo lui...) sia già più veloce con la 850 rispetto alla 1000.

M Sports

Pedro Acosta faster on KTM 850cc than 1000cc in tests, ra...

Pedro Acostas KTM 850cc tests reveal faster lap times than 1000cc bikes, raising serious MotoGP concerns ahead of the 2027 season and regulatory changes.

Come aveva previsto MM93, le modifiche avrebbero dovuto essere ben più radicali