On 27/03/2026 at 12:06, TonyH scrive:

Prima di mettere sul piatto 30 mila euro farei 2 cose:

1- se non già fatto, indagherei meglio sul problema alla schiena....che il rischio serio è che cambi auto e poi ti trovi da capo perchè non hai capito esattamente cosa ti provoca dolore (postura? compressione? colpi?)

...

Sono d'accordo.

Quando mio padre aveva una Passat B5 spesso guidandola aveva mal di schiena, mentre con la S2000 mai avuto niente.

eppure sembrerebbe assurdo.

Non c'è modo di sapere se un'auto è meglio di un'altra a tavolino.

Buongiorno a tutti,

il problema alla schiena sembra essere una contrattura muscolare, quindi poco male, dovrei riuscire a risolverla ma comunque ho paura che la seduta così bassa in coppia con la mia età non aiuti... sto facendo pensieri insani e so già che me ne pentirò.

per quel che riguarda la c70 ho trovato un riferimento... vediamo se mi risponde che succede.

On 30/03/2026 at 14:15, itr83 scrive:

Sono d'accordo.

Quando mio padre aveva una Passat B5 spesso guidandola aveva mal di schiena, mentre con la S2000 mai avuto niente.

eppure sembrerebbe assurdo.

Non c'è modo di sapere se un'auto è meglio di un'altra a tavolino.

In realtà è molto meno assurdo di come si pensi.

Tante volte abbiamo l'idea che "sedile ampio = sedile comodo". E invece no.

Anche io mi trovo mooooolto meglio coi sedili sportivi (ovviamente senza eccedere in quelli a guscio) perchè più contenitivi, con più supporto per la gamba.

Mentre soffro tantissimo i SUV. Seduta più seduta, assetto che passa spesso le microirregolarità, specie sulle tedesche 'ste sedute piatte come panche della chiesa.

La seduta bassa è poco agevole vero in salita e discesa. Ma poi una volta dentro una posizione di guida regolabile come si deve e un bel sedile fatto come dio comanda posso cambiare dal giorno alla notte.

Modificato 15 ore fa15 ore fa da TonyH

1 hour ago, TonyH said:

In realtà è molto meno assurdo di come si pensi.

Tante volte abbiamo l'idea che "sedile ampio = sedile comodo". E invece no.

Anche io mi trovo mooooolto meglio coi sedili sportivi (ovviamente senza eccedere in quelli a guscio) perchè più contenitivi, con più supporto per la gamba.

Mentre soffro tantissimo i SUV. Seduta più seduta, assetto che passa spesso le microirregolarità, specie sulle tedesche 'ste sedute piatte come panche della chiesa.

La seduta bassa è poco agevole vero in salita e discesa. Ma poi una volta dentro una posizione di guida regolabile come si deve e un bel sedile fatto come dio comanda posso cambiare dal giorno alla notte.

Totalmente d'accordo.

Caso personale che vale quel che vale: a me viene sistematicamente il mal di schiena sui materassi morbidi di lattice "memory foam", ma neanche una piega dopo ore e ore con i sedili standard della MX-5, che hanno un'imbottitura spessa praticamente un dito. Semmai il problema della Miatina è che uscire non è proprio comodissimo e per il tipo di movimento immagino che con un inizio di sciatica, per esempio, siano dolori.

Poi le contratture sono una cosa particolare....