Ma ragazzi secondo me confondete la mission di questa auto… non è una berlina, ma una GT 4 a porte! In pratica una coupé con due port(icin)e dietro. Anche il bagagliaio è da vedersi in tale ottica…

Penso che se ci stanno due sacche da golf o dei borsoni da palestra ai possibili acquirenti vada più che bene. Al massimo ci faranno una serie di valigie dedicate.

Modificato 3 ore fa3 ore fa da __P

Ho visto molti post sul poco spazio per i bagagli... ma davvero credete che a questo tipo di clientela interessi la capienza del bagagliaio? Mica deve caricarci armi e bagagli per le vacanze d'agosto in un bungalow in culonia sfornito di tutto, e con tutta la famiglia al seguito, suocera compresa .

Questa è una vettura di rappresentanza, da sfoggiare come pezzo di design semovente (che possa piacere o meno, ma è pur sempre un pezzo di design) in contesti di rappresentanza, e comunque non per viaggi lunghi. E se proprio per viaggi lunghi, chi spende cifre a 5 zeri per un'automobile non ha bisogno di portarsi dietro molti bagagli.

Quindi penso che anche i progettisti abbiano preferito privilegiare design e meccanica rispetto a frunk e bagagliaio.

Il bagagliaio lo guarda semmai chi compra una Tesla

Ho visto che @__P mi ha preceduto con lo stesso concetto

Modificato 3 ore fa3 ore fa da 3volumi3

Se il bagagliaio non esiste e se non sei capace di farlo aprire (si solleva solo il lunotto)..

.. vuol dire che non sei capace di progettare le auto.

Indipendemente dall'eventuale uso.

devo dire che mi piace!

... Solo che non è un'auto