ragazzi un ricordo ancora molto vivo ....meta' anni novanta autostrada

r.c.-salerno sono su una 166 t.d. (ne ho avute 2 +una alfa 90 e una 33benzina) sono sulla corsia di sorpasso a circa 190 km...una opel

kadett sw passa sulla mia corsia...e non posso evitarla...

ma..sorpresa la 166 resta incollata sulla strada e non credo fosse stato per mia bravura ...alcune ammaccature evidenti sulla parte in sfregamento ma l'auto non si e' scomposta pur avendo dato un grandissimo colpo di sterzo a sx. per evitere l'incidente..

allora l'elettronica non c'era ma forse c'era un buon telaio.

anno 1997 sono passato a mercedes c 250 td ....

piove ..sono a 30 km/h altra autostrada ....sorpresa...la macchina

si gira da sola....a 30 km/h vado in testa coda e sbatto nel guard-rail

la macchina ci finisce sopra e si taglia come una scatoletta di tonno

7.000 euro di danni ...che ho dovuto pagare io...

allora non sapevo che le merc. senza esp erano solo macchine da

asciutto.... oggi guido 330 xd che anche se t.i. e'molto divertente

ma oggi mi ricordo ancora quelle alfa non bene assemblate...ma...

quel telaio.....

vedremo se con 158 trovero' un prodotto alla pari o superiore.....

O non era la metà degli anni novanta o non era una 166: è stata presentata nel 98.......

magari è una 164....

e poi apparte l'annata che e' sbagliata visto che 166 e' stata presentata nel 9/1998....non c'e' stata mai una 166 TD....solo delle JTD....sicuramente parla di 164....

Una bella 156 2.4 Jtd da 175 cv non ti piace? QUalche particolare interno perfettibile (piccole cose) e un gran telaio! Altri hanno bisogno di sistemi di controllo più o meno evoluti .............classe C.......serie 3......ops mi sono sfuggiti i nomi di 2 mostri sacri per qualche "tendenzioso"........Un saluto (spero che fra qualche mese ci darai la soddisfazione di sentirti nuovo acquirente della 158)!

e poi apparte l'annata che e' sbagliata visto che 166 e' stata presentata nel 9/1998....non c'e' stata mai una 166 TD....solo delle JTD....sicuramente parla di 164....

ragazzi l'eta' comincia a farsi sentire.....era la 164 super td!!!!

Ricordi: l'altro giorno strada statale 'noalese' piove e fondo abbastanza bagnato. Una A4 avant versione penultima, davanti a me che andava a non più di 50 kmh inizia a scodare e a rallentare perchè il 'pilota' non riusciva a tenerla!!!!

io con la mia ex punto :cry: mi sono mezzo girato solo una volta ma c'era olio per terra.... era una vera bomba adesso con sto schifo di corsa che mi hanno dato... ma la corsa come tenuta non è malaccio.

Avevo la 164 3.0v6, un gioiello. Ricordi? L'Audi A8 e altre macchine limitate a 250 km/h che restavano dietro. Forse io guidavo come un pazzo e loro si facevano sotto ma intanto l'auto era un mostro. Milano- Aosta in 1 ora e Ginevra-Genova in 3ore e mezza... ora mi son calmato, ma il rombo di quel motore restera per sempre in me

Avevo la 164 3.0v6, un gioiello. Ricordi? L'Audi A8 e altre macchine limitate a 250 km/h che restavano dietro. Forse io guidavo come un pazzo e loro si facevano sotto ma intanto l'auto era un mostro. Milano- Aosta in 1 ora e Ginevra-Genova in 3ore e mezza... ora mi son calmato, ma il rombo di quel motore restera per sempre in me

ma più ancora della 3.0 6V era la 2.0 6V turbo (non cat) era veramente tanta, ma tanta che forse era troppa.

Poi arrivò il cat e cambiò un pò....

povere tedesche....sono nemiche dell'acqua