A che serve un 3 cilindri 1.4?

E' alla galleria ferrari ma non ne so di + se qualcuno ha qualche informazione mi aiuterebbe molto

Ho già fatto alcuen deduzioni ma da questa foto non si vede un granchà...eccetto quella testa......

Direi che e' un monoalbero ohc...e ha una testata molto ingombrante..boh,forse volevano fare una lavatrice spinta...doppia iniezione...iniettori a valle dovrebbero funzionare ai regimi alti....quelli sopra per dare piu' spinta ai bassi...una fasatura variabile senza variatore?

infatti sarge le ho notate anche io quelel cose...nessuno ne sa di +?

Sembra qualcosa di molto vecchiotto , ma nn so' dirti altro.

la testa è molto alta,avrà dei valvoloni e uqindi deduco sia da corsa....

io e artemis abbiam ragionato e forse è uno studio x un motore da F2 che negli anni del'era-turbo erano dei 1500cc aspirati però boh.....quei 2 iniettori non mi coonvincono

Sicuramente e' da corsa , cilindrata molto bassa 1000 / 1500 cc, motore aspirato

direi anni 82 / 87

Ma mi manca la vettura che poteva ospitarlo , penso che massimo avra avuto 100 cv 120 cv

la cilindrata mi han riferito è 1.400cc

la cilindrata mi han riferito è 1.400cc

Argo, considerando i doppi iniettori, ha almeno 190cv.

ciao ciao!

1400 X 3 = 4200cc.

190 (secondo l'esimio Artemis) X 3 = 570cavalli

Deduzione: è il prototipo di un 9 cilindri W modulare, naturalmente del gruppo Vw, con lo scopo di inserirlo in qualche clone golf per il futuro

scusa Dreamer non ho ben capito i tuoi calcoli......1400cc è la cilindrata totale....

e poi è stata scattata alla Galleria Ferrari..che centrerebbe con Vw?