Come sapete, il gruppo Fiat ha avuto un ennesimo e drastico cambiamento nei propri vertice con l'arrivo di nuove persone che, tutti sperano, pare essere competenti.

Adesso le carte in tavola stanno tutte cambiando, a favore di un'Alfa Romeo pronta per lo sbarco in USA (grazie ad una gamma di modelli buona), ad una Fiat con un'immagine migliore (qualità dei materiali c'è già... vedete gli interni di Idea e Stilo... ma le finiture e gli accoppiamenti devono ancora essere migliorati!) e più espansiva nei segmenti in cui può dettare legge (erano previste 7 versioni per PAnda e molte altre per "199", inoltre anche un'anti Smart e la 3+1), e una Lancia con una gamma più forte e più articolata (per adesso accontentiamoci degli ottimi risultati che Ypsilon e Musa stanno facendo in Europa).

Dunque, a quanto pare, ovvialmente da varie informazioni divulgate in questo forum, siamo a queste situazioni:

1) qualcuno ha detto che il 15 ottobre (cioè ieri) veniva dato il via al progetto dell'erede della Stilo;

2) qualcunaltro ha detto che si pensa di far debuttare la Lancia Delta III prima dell'erede delal Stilo, e stavolta si dà la priorità alla Lancia per essere come il punto di riferimento da cui verrà fatta l'erede della Stilo, tramite "una costola" della Delta III;

3) pare che l'erede della Lybra verrà fatta su pianale dell'Alfa "939" e che si spera di riuscirla a lanciare entro la fine del 2006;

4) è quasi ovvio (anzi scontato) che al Suv Fiat verrà affiancata una versione Lancia (come è già accaduto con Ulysse/Phedra e Idea/Musa).

Insomma, queste sono le novità più cool attualmente discusse in giro (in questo forum, ovvialmente). Se qualcuno ne ha altre, viene solamente fucilato se non le scrive, capito!?

Quindi, pare che la nuova dirigenza voglia far rivivere la Lancia dopo anni di assoluto buio, in piedi solo grazie alle performances delle varie generazioni di Y.

Intanto pare che al centro dell'attenzione del gruppo siano tre modelli, come se gli altri progetti li avessero un attimo accantonati o stessero andando a rilento: tutto è concentrato sulle eredi di Punto e 156 e sulla nuova Croma. Si sa del proseguimento del progetto Brera grazie ai muletti camuffati sorpresi in foto scoops, ma nessuno ha più visto quelli della Ypsilon HF? Inoltre nessuno ha ancora visto qualcosa della Suv Fiat... perchè nessuno va in Giappone a cercarla? eheh!!! :wink:

hai dimenticato la recente approvazione della 3+1/500 con prezzi elevati simili alla mini...

... Inoltre nessuno ha ancora visto qualcosa della Suv Fiat... perchè nessuno va in Giappone a cercarla? eheh!!! :wink:

... Inoltre nessuno ha ancora visto qualcosa della Suv Fiat... perchè nessuno va in Giappone a cercarla? eheh!!! :wink:

...forse in Ungheria, visto che Fiat e Suzuki la produrranno là :wink:

oltre alla tre+1 ci sarà una citycar che farà concorrenza alla smart?

oltre alla tre+1 ci sarà una citycar che farà concorrenza alla smart?

Ultimamente Taurus non ci da più primizie!Peccato

Ultimamente Taurus non ci da più primizie!Peccato

giulio ha detto:Appunto. E' molto strana la sua scomparsa, ma non è la prima che fa. Secondo me, quando tornerà, ci darà moltissime nuove informazioni, forse molte nuove novità Lancia... chissà quando tornerà!

seeeeeeeeeeeeeeeeeeee....................altre nuove vaccate come quella che dice che la nuova passat sarà più corta di quella attuale..........................maddai.....lo sanno tutti che la futura nuova passat del 2005 sarà lunga 4,80 mt....l'ho detto anche nel topic specifico........................ed io IMBECILLE pendo ancora dalle sue labbra................MA Vààààààààààààààààààààààààààààààààààààà.......riprendo quello che ha detto sonata arctica in un altro topic:si sarà ritirato sul monte athos per meditare su quali altre STRONZATE dirci in futuro

oh ciccino!!!! che due palle, possibile che ci debba sempre essere qualcuno che deve inquinare ogni singolo topic rompendo le balle su Taurus, che per altro non può nemmeno rispondere vista la sua assenza...

a5...tu ti sei iscritto al forum da due settimane, si può sapere cosa cazzo ne sai tu di Taurus??? è già la seconda volta che rompi...ok, la passat sarà lunga 4,80..bene sono felicissimo...ma ci sono un paio di cose che ti devo far notare

1 TAURUS è un insider del gruppo fiat, mica della vag, quindi non puoi mica pretendere che sappia informazioni precise al 100% su altre case...lui sa quello che gli comunicano...

2 QUESTO TOPIC è SULLE NOVITA' DEL GRUPPO FIAT CHE DEVONO USCIRE DA QUI A UN PAIO D'ANNI...

COSA CAVOLO C'ENTRA LA PASSAT?????????????

TE LO DICO IO NULLA!!!!!

MODERATORI!!! CASPITA NON SE NE PUò PIù, è DA UN PAIO DI GIORNI CHE SI VA IN OT OGNI DUE SECONDI...

FORSE è IL CASO DI RIPRISTINARE L'ORDINE...