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Il compromesso perfetto (compatta, seduta alta, piacere di guida, ibrida, 4x4), credo che sarebbe la Junior Q4. Ma sarebbe in budget?
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Speriamo arrivi anche in Europa
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Ragazzi siccome stavo valutando una c3 aircross , oa utosi mili come dimensioni e busget, ho iniziato a guardare pure la Frontera e ho visto questa offerta https://store.opel.it/selector/configurable/nuovo-frontera-suv/edition/hybrid-110cv-81kw-automatico-a-6-rapporti-hybrid/effect-blue-metallizzato/sedili-conducente-e-passeggero-ant-intelli-seats?channel=b2c ma lo sconto di 5000€ è vincolato a cosa? Peccato sia automatica,la moglie non si trova bene col cambio automatico e la vorrebbe manuale. Ho però letto che anche della frontera arriverà la versione manuale con il motore 1.2 senza ibrido (che farebbe al caso mio) e che dovrebbe costare pure meno. L'auto di per se non la trovo un capolavoro,così come la c3, ma mi serve un elettrodomestico spazioso e che costi poco. Faccio uan domanda che ho già fatto sul topic dlela c3... Pure sulla frontera non c'è il contagiri? e nemmeno i sensori anteriori? scusate ma non l'ho nemmeno mai vista dal vivo
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Come SUV only BEV sopra ai 50K non sarebbe stata proprio considerata nemmeno un auto dalla maggior parte del pubblico del Belpaese e visto che Lancia vende praticamente solo nel Belpaese... Comunque io spero che ogni cosa del design di Stelvio II possa davvero finire nell'indifferenziato.
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se fanno, in pratica, una Yaris GR suv ibrida, hanno la mia stima. Toyota si sta dimostrando molto promettente per il futuro.
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Considerata la base, forse la meccanica è mutuata dalla Yaris GR. Un grazie a Toyota che pensa ancora a noi appassionati
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mi rispondo da solo. Il contagiri NON c'è. roba assurda. Altrettanto assurdo il non poter avere i sensori di parcheggio anteriori. Su nessun allestimento ,nemmeno quello più costoso. Ne di serie ne a pagamento. Non ne capisco la logica. Ok vogliono fare meno accessori possibili...ma i sensori davanti li offrono tutte le auto (a pagamento o sugli allestimenti più alti ) in pratica.
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Lexus sta mettendo a punto una versione più estrema della Morizo RR in vendita in Giappone dal 2024. Avvistato durante i test in Europa, il prototipo sfoggia un frontale mimetizzato che sembra riprendere quello del modello attuale. Il crossover presenta inoltre una livrea mimetica bianca e nera sulle minigonne laterali e sul tetto. A prima vista, la parte posteriore non sembra particolarmente degna di nota, ma il prototipo è dotato di un paraurti in fibra di carbonio, di cui una piccola sezione è visibile in corrispondenza della targa. A proposito del paraurti, quello di questo prototipo presenta prese d'aria funzionali nella parte inferiore, tra i due terminali di scarico. Possiamo inoltre notare un nuovo spoiler, che potrebbe essere realizzato anch'esso in fibra di carbonio. Naturalmente, ciò non dovrebbe sorprendere più di tanto se anche il tetto sarà realizzato con lo stesso materiale. Nulla è trapelato in merito alla meccanica.
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L'ultima affermazione era vera fino a 4 o 5 anni fa. Non credo sia ancora così
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Buongiorno a tutti No, non è MultiAir. La macchine è un 1.4 T-Jet che monta impianto GPL della casa. Gli iniettori a GPL sono stati sostituiti perchè la macchina passava da GPL a benzina e guardando la diagnostica il meccanico non ha avuto dubbi; in effetti il problema si è risolto. L'ho messo tra gli interventi fatti perchè online l'ho visto consigliare per essere sicuri che lì non ci fosse una perdita di GPL che andava a mescolarsi alla benzina con conseguenti problemi all'avviamento. Oggi il meccanico ha preso la macchina, vi aggiorno entro sera. Grazie a tutti intanto
