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Detto che naturalmente è scontato capire perché li fanno tutti uguali, però sinceramente un po’ fastidio lo da vedere auto di segmenti diversi, con un grosso divario anche di prezzo, avere interni fotocopia . Chiaramente vale per tutti i brand
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Sarebbe una bellissima ammiraglia Alfa. Mi piace molto perchè riprende il meglio dello stile che ha reso così iconiche le alfa di DaSilva, Egger e anche l'ultima Giulia. Il taglio GTV sulla fiancata poi, è proprio un'idea azzeccata. Si mangerebbe a colazione qualsiasi segmento E presente oggi sul mercato. ps: forse i nuovi fari anteriori alfa non saranno troppo dissimili da questi.
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Teaser della strumentazione.
Oggi
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Ho vibes di 959.
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È ufficiale: https://www.facebook.com/share/r/18R7irCENR/
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Piccolo aggiornamento da viaggio Trento-Conegliano effettuato oggi, con annessi consumi: Nella tratta autostradale Bolzano sud- Trento nord, 110/120 km/h di media, si è tenuta comunque sopra i 20 km/l. P.s., stamattina ho fatto il pieno prima di partire.... 21,5 km/litro di media, calcolati pieno-pieno.
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Per Cina, tecnologia LFP è quasi di totale controllo (98%), mentre NMC intorno al 60-70%. Ops..cos'avete da guardare? Via..
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Acc ha avuto moltissimi problemi soprattutto di salita produttiva. E ne ha ancora, infatti da poco hanno interrotto qualche linea produttiva, mi pare di 3008. E se vedi i tempi di attesa per le long range ( quelle con batterie ACC sono molto lunghi) . Per loro dicono che stanno risolvendo e 4 mesi fa dicevano che le batterie per lancia gamma erano le loro. Boh mi pare strano un cambio in corsa con tempi così risicati
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Si mi riferivo alla Gamma. Le Peugeout hanno ACC 98 kwh-96.7 nettei. Al momento la ACC pare non solo che abbia capacità produttiva bassa (non ho ben capito se la costruzione è prorio del tutto finita.. ) ma che c'è anche un altissimo scarto di produzione. Probabilmente quando potranno si sostituirà Catl con ACC. Ma con tanti modelli Stellantis la vedo dura. ItalPassionLancia Gamma II: prezzo, dati tecnici...
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Secondo me abbastanza riuscita esteticamente, con un bel raccordo e andamento del 3/4 laterale. Più bello il disegno delle luci posteriori della M60. Il volante continua a essere insoiegabile e la plancia strana, ma devo ancora farci l'abitudine
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Non ce la faccio, ho bisogno di auto "normali". Che non "enfatizzino", "ricordino", o "scimmiottino" gli stilemi di un marchio, qualunque esso sia. Non se ne può più.
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Da quel che leggo sopra, pare che la Strategia Stellantis <2030 non comporti la chiusura di qualche marchio, ma dell’intero gruppo…al patrone le auto piacciono meno che a Romiti, a quanto pare…e no questo, e no quello, ritardi, piani a lungo termine poco o nulla rispettati, scelte assurde, gamme incomplete, modelli lasciati a morire di stenti, continui cambi di ruoli, la gente idolatra la buonanima di Ghidella, eppure quell’uomo non fece chissà cosa, ma cercò solo di essere coerente con il suo ruolo…tutto il resto venne di conseguenza, io un’intervista al vetriolo con domande non concordate la proporrei a Filosa, così per curiosità…
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Mi piace. Da possessore di 320 una sola cosa mi fa inc...re ma perché c...o hanno tolto la rotella dell'I-drive????? È la cosa più comoda del mondo praticamente non tocco mai lo schermo.
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