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Ma Luca Cordero che dice?

Non ce la farà ancora per molto... 🥸

Grande sforzo del Presidente Mattarella a trattenere l'imbarazzo...

Riuscitissima!! Bella!! Brava Lancia. Anche gli elementi "recuperati" da altri modelli Stellantis (maniglie DS, alettoncini posteriori, ad esempio) sono coerenti. E' una vettura che sa di curato, di ben fatto. Dentro è un salotto e riprende il corso della Ypsilon, creando a mio avviso una riuscitissima sensazione "salotto". Bene davvero! Speriamo non facciano follie con motori e prezzi

Ma è una preview. Il lancio ufficiale è al salone di Parigi.

si, ed infatti è quello che avrebbero dovuto fare (e che fanno tutti..) un esempio: secondo voi Virgil Abloh ha davvero preso la matita in mano e disegnato questa macchina, o si è limitato a dare spunti, idee e suggerimenti a chi il car designer lo fa di mestiere? Può piacere o no, am almeno si sono evitati errori dilettantistici imbarazzanti

Fiancata con importante dejà-vu Stellantis, ma cura del dettaglio notevole e nel complesso risulta pulita e aggraziata. Paradossalmente potrebbe essere più facile rilanciare Lancia oggi rispetto a dieci anni fa. Le esigenze del mercato generalista si sono notevolmente semplificate, per rassegnazione e per perdita di cultura automobilistica. Motori turbo, boxer, 5 o 6 cilindri, ciclistica specifica, ormai sono vane utopie, ciò che attira l'attenzione è un involucro attraente e adeguatamente elettrificato. Non solo, ma il tempo ha ormai sbiadito il ricordo di Thesis, Lybre, kappe e compagnia bella. La vera partita è sulla comunicazione e sul marketing (e sul non fare altri disastri). Perché Lancia dovrebbe valere meno di tanti nuovi brand neonati, che la gente valuta perlopiù per sentito dire? Se non altro ha, in Italia, la fama della vecchia gloria, e, in Europa, quel po' di pubblicità fatta da Jeremy Clarkson.

👍

Speriamo davvero.

Il tempo di produrre più eDCT per tutto il gruppozzo IMHO arriverà anche la 1.6 PHEV.

No è gasolio

Brutta è brutta. Bruttissima dietro. Insalvabile. Inspiegabili le scelte sui tergicristalli e sul montante centrale. I primi, vanno benissimo anche in posizione verticale, ma devi renderli un elemento di design più spinto, devono essere super curati, dei pezzi di arte. Non lo sono. L'apertura delle portiere "ad armadio" ha senso solo se manca il montante centrale, altrimenti è inutile. L'aspetto più deludente, però, per me è quello tecnico: una Ferrari del genere non può scattare in più di 2 secondi e pesare 2200 kg. E' un prodotto omologato alla tecnologia attuale e per Ferrari è una cosa inaccettabile. Progetto proprio sbagliato. Venderà, perché venderà, ma sarà l'emblema di un prodotto venduto solo per il marchio che porta. E' una (banale) elettrica con il badge Ferrari.

Prodotto che ci sta, il design non è male e gli interni sembrano razionali, moderni e con il giusto tocco di cura e lusso. La gamma motori però?? 145cv di Ibrido, oppure be 3 step elettrici? Ma una Phev o un Full Hybrid decente sui 200/220cv? Quante Ypsilon elettriche hanno venduto? Davvero è una vettura cons tazza da D-SUV, per vendere un minimo, almeno una motorizzazione ibrida da 200cv la devi proporre.

Beh wow. Sembra veramente figa!

Devo dire che mi piace. Vorrei vederla in nero, perchè personalmente questi bicolori a me non piacciono. Sui motori, solito discorso...

Non sembra una Ferrari, non è costruita come una Ferrari, non è per i clienti Ferrari... Non chiamarla Ferrari, allora? Chiamala Dino piuttosto, tanto tutti sanno che è un marchio legato al Cavallino, così prendi mezza "meccanica" di questa e ti fai pure una entry-level. Tanto hanno fatto per farci "digerire" la fascia nera sull'anteriore tra 12 Cilindri, 849 e F80 perché sarebbe stato il nuovo family feeling del marchio, e qui metti tutto da parte? Sii coerente e mantieni gli stilemi che hai presentato anche qui o se deve essere diversa solo per essere di rottura, allora chiamala diversamente

Almeno tra i km0 ultra barbon, non mi sembra ci sia particolare differenza tra Corsa e 208.

Bella e non me l'aspettavo. Non mi piacciono le maniglie, a scomparsa le anteriori e io non le gradisco affatto e le posteriori troppo da utilitaria. Per il resto un pizzico di vecchia Lancia al frontale non guasterebbe ma ... va bene così! Auguri Lancia

Una versione a broda un tantino più pompata, diciamo 200 ciucci, ci starebbe por la miseria 🙃

OTtimo, se vuoi tra un po' scrivi un breve resoconto delle tue impressioni di guida e dell'auto, in modo da essere utile a chi volesse acquistare lo stesso modello.

hanno sfrutato il blackout della Luce, dopo quella ogni altra auto sembra un capolavoro, genii!

L'avevo detto che ci sarebbero state le "corna"... Per adesso mi piace, da vedere dal vivo e su strada. Avrei preferito una caratterizzazione diversa del montante C, veramente simile a Ypsilon, anche soltanto con un decal in stile Cadillac per richiamare la famosa "veneziana" di cui si è parlato tanto.

E' un'arma di distrazione di massa, distrazione da sai tu cosa....😁 Oh, comunque gradevole dai...

Dai carina, pensavo peggio, speriamo almeno venda qualcosa.....

Grossa grossa, ma alla fine ci sta. Per il resto, l'importante e' che ci sia. Le vendite le faranno le aziwndali .