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Beh, un genio; non ha ancora capito che sono proprio le costose fabbriche tedesche a far affondare la baracca...
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Pure IT visto che Paolo Bitta era Alfista.
la M si è vista a porte chiuse740€ per 4 ammortizzatori (2 nuovi + 2 rigenerati) su una Jazz del 2009 non è proprio economico, ma visti i prezzi Honda originali capisco la scelta. Qui al nord mi è capitato di spendere 650-700€ per 4 KYB su auto simili. EV come la Smart #3 hanno tagliandi ridicoli (o gratis), ma poi quando toccherà cambiare batteria o componenti specifici vedremo quanto si ride...Dichiarazioni che fanno capire il livello di disperazione raggiunto: il premier della Bassa Sassonia, azionista al 20% di VW, chiede lo spostamento in Germania di tutta la produzione cinese del costruttore. https://www.reuters.com/world/china/key-volkswagen-shareholder-pitches-producing-china-car-models-germany-2026-06-28/- 1656 risposte
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Beh in usa parte da 35000. Solo 5000 euro in più della vecchia Compass. Essendo fatta in Messico non dovrebbe essere troppo costosa. Prezzata a livello di Toyota RAV4 awd cioè intorno ai 48000 secondo me non sarebbe male. X3 costa molto di più. A livello di motore è paragonabile anzi direi meglio di una tayron. Forse più che il prezzo il problema sono le emissioni dato che comunque c'è solo 4x4 e che in effetti sarebbe prezzata molto vicino a Compass 4xe quindi gli pesterebbe i piedi.Le hypercar stanno diventando come gli album dei cantanti. Anche quando un Big rilascia qualcosa ci si dimentica in fretta con tutte le cose che escono.- 26 risposte
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In Nord Europa sulla pre-Super non era disponibile né AC né clima automatico sulla 2.0TS, mentre per le altre motorizzazioni erano optional Della Super invece ho trovato solo la brochure NL delle V6 dov'è di serie il clima automatico.
Di questa mi ero completamente scordato… 😅- 26 risposte
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Oggi é scaduto l'embargo delle prove dei giornalisti. Qui sotto il video del sempre ottimo Chris Harris che sembra esserne davvero entusiasta:- 26 risposte
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