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  1. Ultima ora

  2. Quasi 22k in totale, per una 1.2 eDCT nuova. Già meglio rispetto alla "promo" della 1.2 MT6, almeno qui non sei legato alla permuta e hai una MHEV con il cambio automatico...
  3. Questa è stata deliberata da Di Meo, e da cultura FGA ha i loghi scoordinati
  4. Quando l'ho presa non era molto difficile trovare le barbon con i cerchi in lega e in subordine barbon che oltre il cerchio in lega con un pacchetto mi pare il safety.
  5. già questa ha un senso rispetto ad altre proposte precedenti..il prezzo finale è onesto (poi bisogna capire nella rete di vendita se ci sono realmente disponibili y disponibili o ti appioppano versioni più costose)
  6. Più che altro sul tabellone in altro a destra viene riportato 500 ed in più i longheroni e lamierati sono quelli della piattaforma MINI di FCA mi era venuto il dubbio.
  7. IA al 100%, anche perchè i lavori a Pomigliano per ospitare la piattaforma Leapmotor dovrebbero essere partiti da poco.
  8. Vista la eventuale probabile penuria di ricambi della Ypsilon, Stellantis ha pensato bene di propormi l'acquisto di un'altra Ypsilon ibrida a queste condizioni Dilazione a 48 mesi e sconto del 12.76% sul listino.
  9. Mi sembra un design coerente, hanno aggiunto le branchie e i baffi al pescegatto /s, fa schifo da qualsiasi parte la si guardi...
  10. Ma questa foto secondo voi è fatta con IA? Non lo riesco a capire.
  11. Intanto ieri ho rivisto lo spot sciura oriented per la manuale, ovviamente nessun spot che ricordi la vittoria del WRC2. 🙄 Si d'accordo non siamo più negli anni '80, i diritti per trasmettere più di 2 secondi di "We are the champions" costano quanto tutto il budget per gli spot TV di Stellants, e Citroen e Peugeot hanno vinto caterve di mondiali senza che la cosa abbia impattato gli spot di 208 e C3, però il WRC è IMHO praticamente l'unico motivo per cui Lancia esiste ancora oggi...
  12. Che poi c'è da dire che fino al 2019 sono usciti veri e propri capolavori. Poi da EQC un downfall incredibile.
  13. Che odio gli articoli "acchiappa citrulli" che nel titolo hanno "prezzi" e poi nell'articolo "la casa non ha ancora comunicato i prezzi" articoli vuoti senza la minima informazione nuova, in più ti fanno togliere gli Ad Block per guadagnare dal click... Non entrerò mai più su Motor1 😅🤬
  14. Secondo me le EV Cinesi costano meno anche per il controllo della filiera delle batterie, che riduce margini dei fornitori, costi logistici e dipendenza da terzi.
  15. Oggi

  16. Ma si sono sbagliati con i loghi? Scritta davanti e losanga dietro?
  17. https://it.motor1.com/news/807894/fiat-grizzly-2026-motori-prezzi/
  18. GW = Gorden Wagener, responsabile del design Mercedes dal 2008 e relativi obrobi. Ha lasciato il brand quest'anno.
  19. Gorden Wagener, capo del centro stile Mercedes dal 2008 a gennaio di quest'anno
  20. Eh ciò… la progettazione e la costruzione made in Cina ha i suoi vantaggi sul prezzo finale.
  21. Secondo me per il centro sviluppo di Toyota GR a Colonia, e la sua vicinanza al Ring
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