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Carino, ma di Terrano IMHO non c'è rimasto molto come design.

Firma luminosa totalmente cannata, sembra una scimmiottatura di RR

Condivido - anche il fatto che da sempre le suv coupé/fastback non mi piacciono - sulla sua riuscita estetica! Questa assieme alla termica ed alla Macan Electric son le pochissime crossover fastback che trovo interessanti. Io la prenderei così

Posso dire che queste operazioni sono abbastanza svilenti dal punto di vista ingegneristico? In pratica di Europeo c'è solo il design (forse) ma tutto il know-how è made in China. Ok che l'Europa è in ritardo però da una parte vogliono fare muro sull'import di prodotti cinesi e poi si producono modelli globali andandoli a fabbricare in Cina su pianali/tecnologia/powertrain cinesi.

un segmento c a quel prezzo spacca il mercato, specialmente con REEV. anche solo pensando a tutte le flotte aziendali per i commerciali.

Questo demone qui:

Non avessi già la Smart #3 oggi prenderei questa visto il prezzo e le caratteristiche analoghe

Si è interessante, ma credo che molti aspetteranno la REEV. Comunque è interessante che Leapmotor EU non ha adottato il CMS e relativo configuratore di Stellantis e almeno per ora pare che si appoggi su Wordpress e o comunque un CMS basato su di esso.

Tanto comunque quello che si vedrà nel prossimo futuro Maserati sarà completamente diverso.

E chi la compra?

Comunque ricarrozzano tutto tranne la 500 che come micro Ypsilon sarebbe stata perfetta

forse perchè siamo abituati ad auto più alte ? ti metto un tentativo più "da 150cm" al quale ho aggiunto il fanale su quella linea che parte in diagonale dalla fiancata; le da un tono un pò triste ma volendo da lì, invece che una semplice linea luminosa, si potrebbe mettere un fanale più tridimensionale che sporga come va di moda oggi

Perchè ai costruttori interessa il "green" solo se riempie loro le tasche, mica per "salvare il pianeta"....

Quando sta REEV si mangerà tutti

Hai l'Id 8 vero? Perché sulle precedenti con ID7 come la mia, la cosa è molto più semplice. Purtroppo è tutta una complicazione......e ben venga che in Cina stiano facendo una legge che limita l'utilizzo di touch screen a favore di reintrodurre dei tasti fisici, poiché si rifletterà anche sulla produzione per l'Europa. IO trovo questi sistemi un incentivo a rimanere distratti, poiché "tanto ho gli adas", invece di incentivare la guida attiva, si alimenta la passività di chi ddovrebbe avere sempre il controllo. Se ti può consolare, anche sulla Cayenne di mia sorella, che è un MY2024, ogni volta che riaccendi l'auto è un'orchestra....in più con le strade che abbiamo, con segnali non concordi, linee a terra che ci sono si e no, è un'agonia. Ogni volta che salgo è una procedura di lancio manco fosse Starship di space X, tocca, di qua, tocca li da, disabilita qua, disabilita la; che tristezza guidare così, ma soprattutto che tristezza che, passi il suv, ma anche auto sportive debbano subire la stessa manfrina. E mi sa che arriverà anche il giorno in cui non potranno più essere disabilitati purtroppo..... Sulla tua frase di come ci considera la UE, certo.....è quello che vogliono, un popolo di rincoglioniti, così ti possono facilmente controllare e governare come delle marionette (e inchiappettare) on demand.

6 bella.. questa 8... bah............

Grazie a @Osv abbiamo comunicato ufficiale e conferma che saranno prodotte da Dongfeng utilizzando tecnologia cinese. Quindi secondo me questa 6 sarà un ricarrozzamento di questa (che riccarrozza pure Nissan)

Non mi dispiace affatto!

Quotone. Qui nella mia zona ne gira una Nera opaco e una Verde acido opaco. Al netto che i colori sono zarri.....io la farei Verde Lares ad esempio....trovo che sia molto, ma molto più curata sottopelle delle Ferrari. Ed è proprio sottopelle che vedi la cura ingegneristica e la filosofia di un auto. Tanta ci hanno messo sotto e tanta cura, sono d'accordo con te. A Maranello dovrebbero imparare da loro, su certe cose, e parlo della qualità delle stradali. Se a una Ferrari togli il paraurti, quello che trovi sotto ti lascia molto, ma molto perplesso.

i volumi sembrano perfetti