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Solo io ci vedo il Lingotto sulla vista frontale ?Sembra che paraurto e griglia inferiore riprendono un po la forma dell'ex-stabilimento torinese, in vista laterale, con finestre nella griglia e contorni dei muri su i lati. All'interno, peccato per gli attacchi cinture di sicurezza non nascosti dall'abbigliamento in plastica del B-Pillar. Forse sarà un dettaglio, ma questa soluzione povera da segmento A dà veramente una percezione da low-cost. Non si vedeva su una Fiat da anni, tranne la Panda o veicoli commerciali... Forse l'ultima sul segmento C era la coppietta Brava/Bravo. Anche Grande Punto e 500 l'hanno nascosto dietro alla plastica...
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L'allestimento RED non esiste più, ora quel badge compare su tutte le versioni se viene scelta la vernice rossa.
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Toh, n'altra McLarzZzZzZz......
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nelle foto pubblicate un paio di pagini indietro della versione RED si vede che ha il pulsante di avviamento. quella blu sembra essere l'allestimento base quindi penso siano differenziate in base al livello di equipaggiamento
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ma ha l'avviamento a chiave?dalla foto non capisco ma mi sembra di si...
Oggi
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simpatica come cosa ma vincolante...metti che io voglio l'allestimento top (per gli accessori) ma la griglia in tinta non mi piace?O viceversa? Sono quelle cose che mi fanno un po' arrabbiare come sulla dacia che un allestimento ha certi accessori e caratterizzzazioni estetiche,ma che non può montare accessori di altro allestimento top. E ancora non ho capito se la griglia posteriore mi piace in tinta o nera
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queste mclaren andranno pure forte ma a livello estetico quasi non le distingue nemmeno chi le ha prodotte
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Il difetto più grade che le trovo internamente è il tunnel centrale, brutto e in piano black. Mi ricorda come disposizione e materiali quello della Gamma.
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Presentata! https://www.mclaren.com/cars/gl_en/788hs Specs: Dry weight: 1265kg, top speed 330kph, 0-100 in 2.8, 0-200 in 7 Comunicato stampa Via McLaren.
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Piastra per la ricarica wireless.
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Finalmente una gran bella auto da Fiat per il mercato ue Da noi non farà il botto di più. Sara una bomba
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Ho paura che sia fine a se stesso. Sotto il tablet c'è una mensola ma ha una inclinazione diversa
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pensavo esattamente la stessa cosa! all'interno non riesco ad interpretare se l'incavo davanti al passeggero tra infotainment e bocchette é solo uno svaso fine a se stesso e alla simmetria della plancia o se é un vano/tasca. belli i sedili! Una cosa che mi piace (ma probabilmente perché mi ricorda le fiat anni 90) é la differenziazione esterna tra i vari livelli, soprattutto attraverso la fanaleria posteriore solo esterna, Base estesa ma su fascia nera, intermedia estesa in tinta: top di gamma mi ricorda i tempi in cui da ragazzino ero capace di distinguere ad esempio una punto S, SX, ELX dai particolari esterni... 😊
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In Italia Stelvio ha venduto più delle relative concorrenti per quasi tutto il ciclo di vita Giulia è stata l unica auto italiana che si vedev in California i New York , io stesso sono iscritto a un club usa 🍀 ha venduto più di m3 in Europa per qualche anno
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Se con questo design ci facessero una famiglia “bassa” 5 porte/sedan viene fuori qualcosa di molto piu Tipo della Tipo appena uscita di scena 🥲
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