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Tutti questi discorsi sul marchio Lancia, che per qualcuno è morto per altri e’ morente, lasciano perplessi. Vorrei capire perché Lancia non può avere successo sul mercato quando altri gruppi lanciano nuovi marchi per riempire gli spazi di mercato che con i marchi che già hanno non possono riempire o non sono efficaci nel farlo. Si tratta, secondo me, di fare le auto che il mercato richiede e al prezzo giusto . Poi è necessario che il marketing faccia la sua parte, perché nel caso di altri gruppi riescono a vendere fuffa a manetta e nessuno si lamenta grazie all’ottimo lavoro fatto dal loro settore marketing -
Ente sicurezza cinese, a seguito lamentele utenti, ha imposto che entro un anno queste pericolose poracciate (soprattutto Tesla), relative a elementi importanti come frecce, cambio e tergi devono essere eliminate e sostituite da comandi fisici.- 282 risposte
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Quel motore è eterno...... - Oggi
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Sembra una Fiat regata sotto anabolizzante Solo bmw riesce a vendere auto brutte a carrettate -
Qualche anno fa le auto di 10 anni si rottamavano Adesso invece si tengono altri 10
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Ciao a tutti nuovamente, mi hanno proposto un Doblò 1.9 Diesel 105 cv attrezzato per trasporto disabili con pedana servoassistita e tetto alto (quello con i finestrini). Il mezzo sembra messo abbastanza bene a livello di carrozzeria e interni. Ho notato un po' di ruggine su di un lato del pianale del bagagliaio. Pneumatici ancora in ottime condizioni. Non da cambiare. Il mezzo ha 140.000 km. Considerando che ha una omologazione specifica per il trasporto disabili me l'hanno proposto a 10.000 euro. Non ho mai avuto mezzi come questi (solo benzina) e chiaramente l'estetica non mi interessa. Mi interessa la praticitià e l'affidabilità. Si tratta di un'auto affidabile a vostro parere? La manutenzione è molto cara? Chiaramente il blocco del diesel non dovrebbe preoccuparmi visto che l'auto avrà il tagliando disabili. Accetto ogni genere di osservazione anche insulti se necessari 🤣 Grazie Gekomax -
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Fermi tutti ok che DS magari non è un marchio che sta simpatico ed altro, ma se Gamma prenderà la qualità di DS 8 è solo tutto di guadagnato! Ho avuto per casualità il modo di provare una DS n°4 vettura che mi ha sempre incuriosito ma che ho sempre un po' "snobbato" quella provata da me è una variante totalmente elettrica e sono rimasto Davvero tanto sorpreso in primis dalla qualità interna dai materiali utilizzati agli assemblaggi. Molte "premium" Tedesche sinceramente non ci si avvicinano manco per sbaglio, come anche la silenziosità di marcia e l'isolamento acustico dall' esterno Davvero ottimo, come anche il rumore di "lavoro" della meccanica praticamente assente sulle "premium" Tedesche senti gli ammortizzatori ed i silent block dei bracci oscillanti praticamente in braccio! Oltre che dinamicamente mi è sembrata davvero ottima, cinque minuti prima sono sceso dalla mia Giulia che ho come metro di paragone. Quindi se è sulla falsa riga di DS 8 che ho visto in concessionaria, dove la qualità interna li è davvero ottima per me c'è poco da preoccuparsi.- 893 risposte
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C’entra perché il prezzo di una PHEV non vive nel vuoto. Se un modello offre ICE, mild, full hybrid, diesel ecc., il PHEV è solo il top di gamma e viene prezzato anche in funzione di quello. Se invece Gamma sarà solo PHEV, il posizionamento cambia. Quindi per rispondere alla tua domanda sul “prezzo giusto” bisogna prima capire dove si colloca l’intera gamma, non solo la versione plug-in.
Ammetto che questa la considero - parere puramente personale - l’unico passo falso del Centro Stile Ferrari capitanato da Manzoni, perché non mi convincono appieno i contrasti della fiancata, ma devo dire che in questa combo di colori e con il tetto in tinta carrozzeria trova un bell’equilibrio il tutto…
True, it's still a quiet sophisticated design...- 893 risposte
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