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Tagliando Yaris 2018, meccanico di fiducia o concessionario ufficiale?
I prezzi dei tagliandi Toyota e Lexus sono riportati sul sito. E non mi sembrano particolarmente alti. Quindi si fa presto a fare i conti, se hai già chiesto un preventivo a un generico. Il fatto poi che ogni intervento ufficiale prolunghi la garanzia sull'auto, e che (salvo il caso in cui il concessionario non sia un truffatore) gli interventi presso Casa Madre rendono meno probabile che il meccanico "trovi" dei problemi (dubbi) da sistemare, come invece purtroppo fanno alcuni generici "bisognosi", diciamo così, dovrebbe completare il quadro utile a farsi un'idea. A mero titolo di esempio, il mio primo tagliando a 15.000 km della Lexus UX 300h è costato 390€ come da tariffario ufficiale, senza sorprese e costi occulti (anzi, ho avuto del formaggio in omaggio)
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Si parla di 55 mil anno
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D'accordo che non stiamo più nell'epoca Tavares, ma dubito che Stellantis approvi una caterva di modifiche su STLA One (che va ben oltre i pezzi di ferro di pianale, sospensioni e powertrain) come Fiat fece per il Tipo 2 di 155 e 156... e comunque IMHO non ce ne sarebbe bisogno dato che avrebbero in casa ancora STLA Large e Giorgio Evo(?).
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De Meo ha voglia di essere in F1 e Briatore ha voglia di portare un nuovo brand di moda italiano a vincere il mondiale
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So what about that Giorgio Evo talk? Did they realize again (after stop of previous Maserati QP and Levante projects) that it's too expensive and not competitive in EV form? It's interesting that the Stelvio EV was almost ready in 2025 and they prefer to offer nothing (QV and Diesel don't feed the masses) for some years. Were they running in circles during the last year?
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Mi serve il numero del dietologo del tipo a sinistra in foto; sembra che abbia perso venticinque chili in una settimana, dentro quell'abito e io a giugno devo presenziare a un matrimonio e il mio abito, al momento, mi sta un po' stretto Scherzi a parte, sono curioso anch'io, anche se effettivamente sembra solo una semplice sponsorizzazione...
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O forse la sponsorizzazione di Kering fa parte del pagamento della rescissione del contratto che De Meo aveva con Renault.
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De Meo vuole evidentemente essere in F1, prima con Renault e adesso con lo sponsor della Renault. 😂
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