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  1. Ultima ora
  2. Da punto di vista dell'appassionato potrei anche capire, anche se proprio da appassionato devo anche dire che se non c'è una reale prospettiva di sviluppi concreti ai motori, cambi, telaistica, sospensioni, ecc IMHO è meglio chiudere questo capitolo di storia del marchio.
  3. Closure or sale of Opel would be very, very stupid. Peugeot can't handle all mainstream customers with its more extrovert styling and quirky cockpit philosophy. They'd give away most of its market share to competitors.
  4. un pò vw ma funziona! sarà così? magari...
  5. così ne venderebbero a vagonate.
  6. ....quindi, se tanto mi da tanto, dovrei aspettarmi una pletora di commenti del tipo "...nasce obsoleta..."
  7. Oggi
  8. il mio guilty pleasure sarebbe poter vedere il backend di questi configuratori. ok, che i cataloghi cambiano di continuo, ma la quantità di errori che si vedono a fronte di tecnologia relativamente semiplice e stracollaudata è davvero incomprensibile. Specialmente viste le risorse in gioco. Certo, se fossero perfetti, poi come ci si divertirebbe su AP?
  9. Stessa capacita' batteria delle povere cmpine 😄
  10. Maxwell61 ha risposto a Cole_90 in BYD
    Fang Cheng bao , gruppo BYD, Formula, 1000 hp Fang Cheng Bao Formula X: la supercar da oltre 1.000 CVIl marchio cinese stupisce il Salone di Pechino con una sportiva che non passa inosservata. È la stella di una nuova famiglia di vetture che include anche la rivale della Porsche Taycan.
  11. My dream: C-UV - - > Fiat Grizzly C-fastback - - > Fiat Drago Sub-A - - > Fiat Koala
  12. Per i nostalgici del 1.3 Multijet 🤣
  13. Donca... Questa dovrebbe chiamarsi Grizzly. La sorella "sportiva" si dovrebbe chiamare Grizzly Fastback. Koala dovrebbe essere un progetto più small. P.s. Come vedi ho scritto tutto al condizionale che io nulla saccio di certo.
  14. Maxwell61 ha risposto a Cole_90 in BYD
    Questo accelererà l'invasione di Byd sui mercati esteri e EU, già il cinese più aggressivo.
  15. Non ho capito: anche questa si chiamerà Grizzly, come la versione fastback? E la (supposta) Koala cosa sarebbe allora?
  16. Qualcuna base l’ho vista ma non so se era roba aftermarket o Mopar
  17. azz si volerà su quota 3000kg o più mi sà. Beckervdo "con motori asincroni tra l'altro sull'asse anteriore." Per me lo fanno per utilizzare il motore anteriore a basse velocità o solo da ripresa, e il posteriore in velocità. Bmw non ha cambio rapporti e dato che la IX5 presumo sarà solo 4wd differenziano le tipologie/rapporti , ci stà come ragionamento.
  18. Sì ovviamente parlavo delle versioni lisce sostituite da questo restyling, ma hai fatto bene a specificarlo.
  19. Pur di mantenere un'auto del genere a listino per me possono farla pure a pedali.....
  20. Bene.. poche modifiche che la rendono più "matura".... Adesso manca solo più il 100cv base manuale e c'è la ritroveremo anche dentro i pacchetti delle patatine.....
  21. Bella come le auto dei depliant delle assicurazioni 😇 Esteticamente punta sulla normalizzazione delle elettriche presso una clientela conservatrice e fidelizzabile. Scommessa comprensibile, ma assai incerta in fase di transizione e con concorrenza agguerrita.
  22. Spero non tardi ad arrivare anche qui, assieme al 1.2 turbo 100 MT6... La versione 4xE attualmente in vendita le ha.
  23. Fiat e Lancia manco avevano una gamma fino a quest'anno. Sia di numeri di modelli, che di nome del modello. XD
  24. Bene, non serviva nulla di più. La “modifica” più evidente è l’aggiunta delle barre sul tetto, visibili anche nelle immagini oscurate d’anteprima, che non ricordo di aver mai notato sulle centinaia di esemplari visti in giro finora. Qualcuno sa se fossero disponibili opzionalmente, e se adesso invece saranno di serie almeno su alcuni allestimenti? O sono io che non le ho mai notate?
  25. Attenzione che Opel nel 2025 ha chiuso all'11 posto delle auto più vendute in Europa. Fiat e Lancia manco compaiono in top 20.
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