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A prima vista.... no. A seconda vista.... bè...sarà l'intruglio Alfasud/146....sarà la razionalità complessiva...una bella mezza via tra segmento B e C, spaziosa, non crossovera una volta tanto, con autonomia... ...comincia ad avere il suo perchè. Se la curano un pò nel comparto guida (come in Hyundai sanno fare, quando vogliono), potrebbe diventare molto , molto interessante.
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Sono d'accordo. le vere Mercedes a mio gusto, sono quelle che sono andate da metà anni '80 fino ai primi 2000. Poi è stato un lento, ma inesorabile declino. Reggeva solo la GLE, ma hanno avuto il coraggio di rovinare anche quella con il restyling. Classe G non la conto perché è roba da calciatori (purtroppo).
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Fossi nei tuoi panni, dalla lista proposta (che immagino non sia negoziabile), mi studierei la dotazione di serie di Leon e Golf PHEV e sceglierei quella con più optional. Visti i tempi, per me PHEV tutta la vita, specie se quello di nuova generazione VAG. Tanto però dipende da come usi l’auto, quanti Km fai, ecc ecc.
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Sembrerebbe un tettuccio rigido o sbaglio? Niente più tetto in tela anche per Lambo?
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I cerchioni di latta, magari con una ruota su spalla alta sono perfetti per la città. È decisamente più bello un semplice cerchio di latta, magari con un bel copricerchio, piuttosto che dei bellissimi mega cerchi in lega tutti belli grattugiati contro i marciapiedi.Altra complicazione elettronica inutile... Poi però permettono schermi full touch, porte con maniglie ad apertura elettrica e altre robe utilissime alla guida "attenta"i cinesi secondo me sentono odore di sangue e dopo anni di gavetta adesso puntano alla giugulare (aka Porsche)...i cerchi in lega sinceramente mi paiono l'ultimo dei problemi, su auto di quel genere è più una questione estetica che altro.Oggi sono andato a vedere la Fiat Grande panda elettrica, c'è ne sarebbero 3 in pronta consegna in versione Icon a 27.500 euro che con la rottamazione scendono a 26.500, nel complesso l'auto non è male fa storcere il naso solo il fatto che non ci siano i cerchi in lega.
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