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4ruote conferma la Y Sport

da blueyes
in Lancia

Featured Replies

Inviato

Vai a mettere una manina tra il passaruota della Ypsilon e la ruota e fallo su una Mini. Forse capirai....(o forse no).... che la differenza di altezze delle auto sarebbe minima con un assetto come si deve....Inoltre la Lancia sara' anche piu larga quindi le tue chiacchiere non hanno ragione di esistere.

Per il fatto dei bilanciamenti dubito fortemente che in Fiat si limiteranno a trapiantare un 1.9 MultiJet dentro ad una Ypsilon senza modificare il resto della meccanica e degli assetti.

Ma testina di capretta.... vai a guardare l'altezza dell'abitacolo delle due auto... mica misurare a spanne (è proprio il caso di dirlo) i passaruota!

La Ypsilon è altaaaaaaaaaaaa

La Mini è bassaaaaaaaaaa

Come dicevano nei Corti di AG&G...... "mai parlare con le piante grasse....." :roll:

Ah poi è vero la Ypsilon è più larga.... sì di un centimetro :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

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Inviato
  • Autore

Vai a mettere una manina tra il passaruota della Ypsilon e la ruota e fallo su una Mini. Forse capirai....(o forse no).... che la differenza di altezze delle auto sarebbe minima con un assetto come si deve....Inoltre la Lancia sara' anche piu larga quindi le tue chiacchiere non hanno ragione di esistere.

Per il fatto dei bilanciamenti dubito fortemente che in Fiat si limiteranno a trapiantare un 1.9 MultiJet dentro ad una Ypsilon senza modificare il resto della meccanica e degli assetti.

Ma testina di capretta.... vai a guardare l'altezza dell'abitacolo delle due auto... mica misurare a spanne (è proprio il caso di dirlo) i passaruota!

La Ypsilon è altaaaaaaaaaaaa

La Mini è bassaaaaaaaaaa

Come dicevano nei Corti di AG&G...... "mai parlare con le piante grasse....." :roll:

Ah poi è vero la Ypsilon è più larga.... sì di un centimetro :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

quella di serie e' larga di piu di un cm....la Sport sara' piu larga.

Comunque ripeto: che ne vuoi capire tu :lol:

Inviato

Ma testina di capretta.... vai a guardare l'altezza dell'abitacolo delle due auto... mica misurare a spanne (è proprio il caso di dirlo) i passaruota!

La Ypsilon è altaaaaaaaaaaaa

La Mini è bassaaaaaaaaaa

Come dicevano nei Corti di AG&G...... "mai parlare con le piante grasse....." :roll:

E' vero che la Ypsilon ha il tetto più alto di 10 cm, ma visto che la macchina peserà 1300kg ed il tetto 150 kg, quanto incide questo sulla posizione del baricentro? Forse sarà più alto di 1-2 cm.

Con gomme ribassate ed un assetto più basso di 10 mm si rimedierebbe.

Inviato
Bene per la Ypsilon sport ma almeno da parte di Quattroruote nessuna altra novità Lancia da qui al 2009!!!E la Stilnovo?

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato

ehm..allora è sicuro l'assetto ribassato,magari il bicolore e il jtd da 150cv sui 20milaeuro..se è così magari me la regalano eh eh

SONO AL TOP DEI TOP!!!!!!:b9

Inviato

Forse sarà più alto di 1-2 cm. .

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Forse sarà più alto di 1-2 cm.

Con gomme ribassate ed un assetto più basso di 10 mm si rimedierebbe.

ci vorranno minimo 50mm in meno per farle perdere l'assettino da SUV...

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