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V8 Maserati sulla Brera??????


bialbero

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GT nel restyling semplicemente sostituira'...

1.8T.SPARK 140---1.9JTS 160

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3.2V6 240------2.8JTS 230

1.9JTD m-jet 150/305nm ---- 1.9JTDm 150cv/320nm

credo che il jtd 150cv/320nm lo adotti anche prima visto che il 305nm è euro3..

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sapevo la derivazione dei pianali, ma volevo far notare che tecnicamente non potevano esserci problemi diversi da quelli incontrati per 156q4.

L'altezza da terra era la mia paura e quello che scrive Taurus mi sembra razionale...

Del serbatoio non me ne sarebbe importato molto.

Peccato, cmq, speravo che con i soldi incassati (altra speranza...) da 156 si sarebbe potuta regalare la TI alla GT.

Ciao

Luxan

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Ho paura che GT sia un progetto senza sviluppi futuri che non siano un moderato facelift e la sostituzione dei propulsori. Non ho notizie a riguardo xò.

Taurus, quando ci sarà il facelift??

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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1.9JTD m-jet 150/305nm ---- 1.9JTDm 150cv/320nm

Do you know if any jts engine will be fitted to 147f?

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torniamo a parlare della versione di punta della Brera:

vista da me la Brera è gia una supercar così, e non ha bisogno di versioni Gta!

Fateci la "Brera V8" con il nuovo V8 4244cc Uniair da 440cv(debuttato con Sportiva Latina) senza alcun miglioramento nella carrozzeria,magari solo un assetto diverso, e fatele prendere nel 2006-2007 il posto della Maserati Coupé che sarà sostituita dalla 5000Gt(rivale della Db9...).

Prezzo sui 80ooo€ e se possibile motore longitudinale(???) e trazione integrale(ovvio).

Ben venga invece la 159 Gtam Autodelta con il V8 della 8C Competizione, magari TwinTurbo da 480cv; la Rs4 ha 425cv vero???

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torniamo a parlare della versione di punta della Brera:

vista da me la Brera è gia una supercar così, e non ha bisogno di versioni Gta!

Fateci la "Brera V8" con il nuovo V8 4244cc Uniair da 440cv(debuttato con Sportiva Latina) senza alcun miglioramento nella carrozzeria,magari solo un assetto diverso, e fatele prendere nel 2006-2007 il posto della Maserati Coupé che sarà sostituita dalla 5000Gt(rivale della Db9...).

Prezzo sui 80ooo€ e se possibile motore longitudinale(???) e trazione integrale(ovvio).

Ben venga invece la 159 Gtam Autodelta con il V8 della 8C Competizione, magari TwinTurbo da 480cv; la Rs4 ha 425cv vero???

Nn penso ke con questa generazione di auto monteranno il motore longitudinalmente e quasi sicuramente poi le versioni GTA (quella di 159 è in forse dato ke la 3er berlina forse nn avrà la versione M) avranno tutte lo stesso motore!

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