TOP 10 Gen-Mar per segmento

[Betha23]

  blueyes scrive:

vaglielo a dire a quei coglioni che aspettano la 199..... e intanto saranno passati mesi e mesi e le auto in meno vendute non si conteranno.....

Cioe' davvero io non capisco quale cervello bacato poteva ideare una stronzata di strategia del genere....

Ora esce l'Astra con il 1.3 90cv e la gente se ne accorgera' e magari credera' che e' un motore Opel visto che i media hanno dato grossa risonanza alla rottura tra fiat e GM....

Poi esce la 199 e tutti i riflettori saranno puntati su di lei e lo spazio per pubblicizzare le nuove motorizzazioni sugli altri modelli sara' pochissimo....

Adesso invece che non ci sono novita' di rilievo per Fiat pensa cosa potrebbe portare una nuova pubblicita' con 2 settimane di porte aperte dai conce per la presentazione del nuovo multijet presentandolo come l'unico nella categoria a avere una cilindrata cosi bassa e 90cv..... pensa quanti clienti guadagnati.....

Invece no....stiamo qui con le mani in mano a farci rosicchiare quote dalla concorrenza.

Non ho parole....

Non posso che concordare.......... sto 90cv servirebbe non solo ad idea-Musa ma anche a Ypsilon....... e alla Stilo..

[TONI]

Multipla piu' venduta di Scenic ??? Grande macchina !!!

Piuttosto...perche' nel segmento E sono confluiti i SUV ? Mi sono perso qualche cambiamento ?

[Wilhem275]

  blueyes scrive:

vaglielo a dire a quei coglioni che aspettano la 199..... e intanto saranno passati mesi e mesi e le auto in meno vendute non si conteranno.....

Cioe' davvero io non capisco quale cervello bacato poteva ideare una stronzata di strategia del genere....

Ora esce l'Astra con il 1.3 90cv e la gente se ne accorgera' e magari credera' che e' un motore Opel visto che i media hanno dato grossa risonanza alla rottura tra fiat e GM....

Poi esce la 199 e tutti i riflettori saranno puntati su di lei e lo spazio per pubblicizzare le nuove motorizzazioni sugli altri modelli sara' pochissimo....

Adesso invece che non ci sono novita' di rilievo per Fiat pensa cosa potrebbe portare una nuova pubblicita' con 2 settimane di porte aperte dai conce per la presentazione del nuovo multijet presentandolo come l'unico nella categoria a avere una cilindrata cosi bassa e 90cv..... pensa quanti clienti guadagnati.....

Invece no....stiamo qui con le mani in mano a farci rosicchiare quote dalla concorrenza.

Non ho parole....

Sante parole... se mai un giorno qualcuno si degnerà di spiegare idiozie del genere...

Con tutto il rispetto per chi si occupa o studia marketing, in Fiat sono cadute tante teste ma ancora resistono i markettari più integralisti e fuori dal mondo!

Cazzo da quanto tempo c'erano 1.3 90 e 1.6 120 pronti? Quanti mesi sono passati gettando queste risorse nel cesso? Quante unità in più si sarebbero vendute? Aggiungiamoci come si deve sentire chi ha curato lo sviluppo di quei prodotti... deve avere tanta voglia di impegnarsi attivamente in nuovi progetti...

Scusae ma mi fanno troppo inc.. queste situazioni... come ammazzarsi da soli, e in nome di cosa poi?

[TONI]

Wilhem...in Fiat di minchioni ne abbiamo una gamma completa e ben articolata...copriamo tutti i segmenti e ci siamo inventati anche dei minchioni crossover...

pero' non voglio credere che abbiamo motori vincenti,modelli nuovi vincenti e non li vogliamo mettere in vendita.Sarebbe un' assurdita' esagerata persino per noi.

ci saranno spiegazioni valide,che magari a noi farebbero incazzare,ma comunque dei motivi ci devono essere.

[Stefano73]

  Betha23 scrive:

Come non detto....... ho trovato tutto:

Meriva a 3633 domina il segmento seguita da Modus e Idea a 2683 e 2681 rispettivamente,, segue classe A a 2600 e Musa a 2366......... mese molto magro per le compatte italiane.......

Strepitosa Multipla a 2434 che sorpassa la vendutissima scenic a 2307........

Ma dove le vendono tutte ste multipla...qui se ne vedono veramente pochissime anzi quasi nulle....

Bè idea come dicevo... anche musa poi sembra già passato l'effetto novità, come avviene per molte italiane, ma è ancora presto per vedere se musa è stata una novità effimera....lì'importante è che in giro goda di un ottima immagine.

Riguardo al motore ideale per idea e musa...per musa anche ideale come versione più venduta..il 13 MULTJET 90CV...ops CDTI....ripeto la mia tesi assurda fiat guadagna forse di più a mettere gente in cassa che cercare di vendere e quindi produrre qualche auto in più.

Suv insieme alle E....ormai i suv fra i C-D e gli E-F sono diventati le regine della auto dai 25 mila euro in su altro che le D...ecc...però la xc90 mi chiedo anche quella dove le vendono (vedi multipla sopra) qui è molto più diffusa di lei anche la cayenne....nn necessariamente TURBO!!

[Lanciaboxer]

  TONI scrive:

Multipla piu' venduta di Scenic ??? Grande macchina !!!

a proposito di questo e per quel che riguarda i restyling ben riusciti come quello di Multipla, segnalo un dato molto piu importante....

Multpla a Marzo '04 vendeva 700 auto.... Multipla a Marzo '05.... 2400...

dedico questo dato ai signori che hanno deciso che la Lybra, che in questi giorni è andata in pensione e che non ha mai beneficiato di uno stupido restyling, sperando che non facciano fare la stessa fine a Thesis, come purtroppo pare...

[126/131]

a parere mio la multipla era unica prima..adesso si assomiglia troppo alle altre fiat...comunque meglio così

[Phoenix]

Non credo "esista" restyling che possa giovare alla thesis, è triste dirlo ma purtroppo va abbandonata al suo destino. Le poche rirsorse disponibile devono essere impiegate in maniera più proficua, secondo me.

[Guglielmo]

Sono molto contento per la 147

rimane stabile in un mercato che cala ,alla faccia di chi ha sempre parlato male del resttiling

quanti detrattori in quetsi mesi ,smerdati dai fatti.....

vederete varrà anche per BRERA 159 ...e 3200 JTS

[Stefano73]

  Guglielmo scrive:

Sono molto contento per la 147

quanti detrattori in quetsi mesi ,smerdati dai fatti.....