Ma questo fa parte purtroppo di un certo autolesionismo italiano che ci porta a fare le pulci al massimo ai nostri prodotti ed a tollerare difettosita' ben maggiori in quelli esteri.

Oltre all'annoso problema di una rete di vendita non motivata che per prima incide sull'immagine del prodotto.

Secondo me il principale errore fatto da Fiat con la multipla fu di sottovalutare il segmento delle monovolume medie. Purtroppo Fiat considerò questo segmento una piccola nicchia di mercato e perciò adottò una tecnologia che consentiva margini anche con un basso numero di vetture prodotte, e decise di stupire con una linea molto fuori dei canoni, ben sapendo che non sarebbe piaciuta al grande pubblico. Un po' quello che ha fatto la Renault con la Avantime qualche anno dopo.

Purtroppo la storia andò diversamente, il segmento crebbe moltissimo a vantaggio della Renault che era arrivata per prima con la Scenic e poi della Opel, che pur essendo arrivata dopo Fiat con la Zafira, aveva proposto una linea certo non bella, ma accettabile.

Quello che fa incavolare è che per una volta Fiat era arrivata fra i primi in un segmento in grande crescita, ma si bruciò per fare l'originale a tutti i costi.

Secondo me il principale errore fatto da Fiat con la multipla fu di sottovalutare il segmento delle monovolume medie. .

Bè è vero poi... sarebbe stata la prima col common-rail..opel la tirava un 82 cv.......

la sua nicchia di 50-60 mila auto, ai tempi multipla l'aveva...mentre gli altri vanno dai 150-200 mila unità l'anno....bè un altro errore ci poteva stare....ma non che passino 9 anni da multipla98...al 2007 della possibile c-mpv fiat nn di nicchia....nel più importante segmento europeo sopra il B.

Anche a me sembra giusta l'analisi di car low.

Guglielmo, guarda che se arriva Mr. T ti ricorderà subito che Multipla è esposta al MOMA a New Jork.

E comunque è stata apprezzatissima dalla critica in Inghilterra.

Concordo con Stefano, il + grande danno d'immagine lo ha dato Stilo 5p.

multipla rulez... dai, però è stato un caso

Cmq nei primi anni la Multipla ebbe molto successo in tutto il nordeuropa, in particolare Olanda e Belgio.