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Devo decidermi 2 (156 sportw o A3 Sportb?)


FlyerDuck

Domanda

Dopo avervi stracciato i marroni abbondantemente qui:

http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?t=13687 , subentra il nuovo interrogativo!

Meglio la bella ed emozionante (ma anziana e a volte approssimativa) Alfa Romeo 156 sportwagon JTD 16V Sport oppure l'Audi A3 sportback Ambition TDI140 + sport pack, scelta moderna e perfettina (ma anche fredda e costosa a parità di accessori)?

Che spaccanoci questo, direte voi. Ma voglio trovarne solo uno di voi che, dovendo comperare l'auto, non ha dormito su una pila di quattroruote e depliants dei concessionari... :lol:

Se solo oggi fossero aperti andrei all'AUDI a togliermi i dubbi, anche perché potrei rivendere la A3 bene dopo 2 anni e passare a 159 SW comunque, senza perdere il piacere alfista. ;)

Giorgio the Flyer Duck 8-) - 1,5 kg/CV

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Hai fatto benissimo a mettere i fari allo xeno sono utilissimi. Mio fratello ce l'ha con la tua stessa versione e motorizzazione e va benissimo [ecco adesso come minimo gli esplode la turbina del motore :)]. Mio fratello ha poi fatto montare anche il navigatore satellitare che devo dire è veramente eccellente...

Felicitazioni per l'acquisto!

Giorgio the Flyer Duck 8-) - 1,5 kg/CV

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A malincuore (avrei decisamente voglia di guidare alfa) ma in maniera convinta ho preso A3 Sportback Ambition TDI 2.0.

Ieri l'ho provata, non è esageratamente rigida e trasmette una piacevole sensazione di maneggevolezza e precisione di guida; inoltre lo sforzo alla frizione è moderato, il cambio preciso e dolce, ergonomicamente è tutto al posto giusto e, pur abituato a macchine grosse e ingombranti, sulla 156 ci ho messo un pelo di piu' ad orientarmi con le misure.

Le finiture sono davvero un passo avanti (anche se alcuni particolari sono incredibili; es., la guida sedile vicino alla portiera completamente a vista, mancanza bracciolo posteriore): tatto, olfatto e vista danno subito una sensazione di sobrietà e lusso. Le dimensioni interne sono identiche alla 156, compreso il bagagliaio; il motore è molto "romboso" in accelerazione ma a velocità costante è silenziosa e ovattata; ottima grinta.

Consegna in 4 mesi, discreto il prezzo complessivo compreso ritiro usato, 26.000 (prezzo accessoriata 32.000).

Ha vinto la modernità, dovendo (presumo) tenermela in casa per 5/6 anni almeno, ho preferito evitare di avere un'auto già vecchia.;)

esterno1.jpg

esterno2.jpg

interno1.jpg

NOOOOOOOOOOOOOOO:-((:-((:-((

da alfa a audi:-((

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[v][arco']NOOOOOOOOOOOOOOO:-((:-((:-((

da alfa a audi:-((

Dai, ha già detto che quando uscirà la 159SW si prenderà quella e darà la A3SB a sua moglie ;)

Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen

La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale

Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8-)

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[v][arco']poteva prendere una 147 5p' date=' anche se piu piccola di questa era un altro pianeta...[/quote']

E' piu' piccola, infatti. E mi piace meno come estetica, senza contare che la 147 gode di una immagine meno prestigiosa; eventualmente quasta Alfa la metterei a confronto con la Golf. ;)

Giorgio the Flyer Duck 8-) - 1,5 kg/CV

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E' piu' piccola, infatti. E mi piace meno come estetica, senza contare che la 147 gode di una immagine meno prestigiosa; eventualmente quasta Alfa la metterei a confronto con la Golf. ;)

ecco, qua mi trovo in completo disaccordo e mi sei caduto in basso, 147 è premium a tutti gli effetti, semmai a3 è una golf travestita

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Complimenti per la scelta.

Che modanature hai messo? Ti consiglio l'alluminio. Sulla 2.0 TDI avevo quelle in lacca lucida (in pratica quelle nere): erano impossibili da tenere pulite.

Ottimi gli optional che hai messo

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