Dal sito VM: 2987 cc e potenze di 190 cv e 220 cv

http://www.vmmotori.it/it/01/00/01/dettaglio.jsp?id=9

Dal sito MB: MB E 280 V6 CDI.....2987 cc...190 cv

MB E 320 V6 CDI.....2987 cc...224 cv

Da nn confondere con le vecchie versioni ancora in commercio:

MB E 280 CDI...3222 cc....177 cv

MB E 320 CDI...3222 cc....204 cv

OT importante: da quando i 320 CDI e 280 CDI sono 3 litri??? Perché non mi è stato detto prima?

Sei sicuro della cilindrata?

Sei sicuro della cilindrata?

Il 320 Cdi sono sicuro che è un 3.000... anzi ha la stessa cilindrata del VM.

OT importante: da quando i 320 CDI e 280 CDI sono 3 litri??? Perché non mi è stato detto prima?

Sei sicuro della cilindrata?

Dopo aver scritto i dati del motore MB mi sono ricordato del tuo post sull'auto aziendale di tuo padre ma nn ero più in rete....ti rispondo ora.

Sono sicurissimo della cilindrata...vai a controllare sul sito http://www.mercedes-benz.it/vetture/gamma/berline/classe_e/default.htm

Ci sono sia i 280 e 320 CDI da 3,2lt sia i nuovi 280 e 320 V6 CDI da 3,0lt.

Penso che rientrano nella fascia fiscale ke t'interessa.

@Taurus:i motori MB sono praticamente i VM ma mentre MB li usa quasi così come sono (le pot. max sono simili...190cv per il 280...224cv per il 320) Alfa,come hai scritto tu stesso,usa l'iniezione specifica più altre modifiche ke nn conosco così la potenza sale a 250cv.

Se nn sbaglio VM appartiene a Daimelr-C e per questo motivo penso MB nn abbia menzionato l'origine del motore!

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Se nn sbaglio VM appartiene a Daimelr-C e per questo motivo penso MB nn abbia menzionato l'origine del motore!

Più esattamente, mi risulta che VM appartiene all'americana Detroit Diesel, la quale a sua volta fa parte di DaimlerChrysler.

Più esattamente, mi risulta che VM appartiene all'americana Detroit Diesel, la quale a sua volta fa parte di DaimlerChrysler.

Grazie per la precisazione!

Oh cazzo... se per i benza si lamentano del basamento australiano, per i diesel in linea che puzzano di Fiat, ora inizieranno coi V6 diesel e il loro basamento crucco...

Cmq buono a sapersi, la Mercedes può rientrare in lizza

che skifo...essere imparentati con Mercedes!!!

manca solo che si dica in giro che la Kamal V6 Multijet che comprerò nel 2007 (magari...) è una buona macchina perchè ha il motore Mercedes!!!

....per i diesel in linea che puzzano di Fiat, ora inizieranno coi V6 diesel e il loro basamento crucco... ...

Ma quale crucco...che la Detroit Diesel, fino a quando non ha acquisito la VM Motori, faceva solo motori per i grossi truck americani!!! Per me il VM è sempre un motore Italiano, altrimenti sulla stessa linea si dovrebbe dire che la Lambo è Tedesca!

E comunque è tutto da vedere se si tratta della stessa unità montata da MB e Chrysler.

Ma quale crucco...che la Detroit Diesel, fino a quando non ha acquisito la VM Motori, faceva solo motori per i grossi truck americani!!! Per me il VM è sempre un motore Italiano, altrimenti sulla stessa linea si dovrebbe dire che la Lambo è Tedesca!

E comunque è tutto da vedere se si tratta della stessa unità montata da MB e Chrysler.

Infatti...la VM fornisce motori all'Alfa da una vita e poi alla fine è sempre un'azienda italiana.

Cmq il motore che montano le MB è lo stesso VM che monteranno le Alfa ma a quanto sembra,la MB lo monta così com'è visto ke le potenze sono molto simili,mentre Alfa lo ha modificato e infatti è più potente!

Tempo fa io ho postato le immagini dei 2 motori e si notavano chiaramente le differenze... Non mi ricordo più in che topic l'ho fatto però!