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Ve saluta il 1.4 8v!!!

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  • Risposte 49
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I più attivi nella discussione

Inviato
:lol::lol::lol:;)

Otretutto , visto che il petrolio ce lo regalano...............::~

per quello in teoria un 1.2 attuale consuma meno di un 900 di 20 anni fa

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
Inviato

ed il 1.4 100 cv?

Inviato
  • Autore
ed il 1.4 100 cv?

Dagli tempo!

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato
Dagli tempo!

Quanto + o -?

Inviato
  • Autore
Quanto + o -?

E boh...... probabilmente non ci sarà al lancio della 199......

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato
la mia uno 903 nn va un cavolo...xme è sottodimensionata...

quel 903 va forte sulla 127!!!

Sulla uno sta 17 secondi da 0 a 100.

non è sottodimensionato (che dire della lancia delta prima serie 1.1 64 cv?). Probabilmente non è molto idoneo a ricevere la benzina verde. Avrà perso qualche cavallo solo per quel motivo.

Inviato
il motore di attacco della Punto I era il 1.1 ed era + che onorevole!

il motore di attacco della Punto II era il 1.2 ed era onorevole

il motore di attacco della Punto III sarà un 1.4....

sulla prossima che ci mettiamo?un V6???

Pò esse n'idea 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)

SDRAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!

.

Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen

La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale

Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8-)

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