Il primo dovrebbe essere piu' guidabile in basso, visto la maggior coppia,

.

Si ma in salita col diesel mai stare sotto i 1500-1700 giri....prima del turbo.

Cmq fra i 2 con 20.000 km l'anno non saprei, penso che a mio padre dato che la terrà almeno 10 anni se prenderà 199 farò prendere la benza...ma se la cambiasse spesso.

Ma questi costi di gestione + alti in cosa consistono?

Sempre semmplificando al massimo ( diesel contro benzina )

1) Maggior costo d'acquisto

2) Costi assicurativi piu' alti

3) Manutenzione ordinaria/straordinaria piu' costosa ( per esempio nei diesel le gomme anteriori si consumano prima, visto il peso maggiore del motore )

3) Manutenzione ordinaria/straordinaria piu' costosa ( per esempio nei diesel le gomme anteriori si consumano prima, visto il peso maggiore del motore )

Quella è un inezia, già i tagliandi sono più cari...poi se si rompe qualcosa turbina o iniettori......

ok mi sto facendo una idea.

Solo che vedo che le auto diesel sono molto numerose (ho letto da qualche parte che hanno superato nelle vendite le benzina) e mi chiedevo se erano tutti grandissimi guidatori (molti km annui) oppure era solo un discorso di.....moda? o perchè?

grazie

ok mi sto facendo una idea.

Solo che vedo che le auto diesel sono molto numerose (ho letto da qualche parte che hanno superato nelle vendite le benzina) e mi chiedevo se erano tutti grandissimi guidatori (molti km annui) oppure era solo un discorso di.....moda? o perchè?

grazie

Bè ma se nn dici a che auto sei interessato siamo punto a capo....se prendi da una C in su o la tieni 10-15 anni altrimenti se la prendi a benza, nelle condizioni attuali la benza nn te la ritirano...in futuro chissà

Bè ma se nn dici a che auto sei interessato siamo punto a capo....se prendi da una C in su o la tieni 10-15 anni altrimenti se la prendi a benza, nelle condizioni attuali la benza nn te la ritirano...in futuro chissà

sarei intenzioanto alla nuova punto

La Punto nuova, cosi' come la vecchia, dovrebbe mantenere una buona commerciabilita' anche a benzina.

La scelta dipende anche da quanto hai intenzione di tenerla.

La Punto nuova, cosi' come la vecchia, dovrebbe mantenere una buona commerciabilita' anche a benzina.

La scelta dipende anche da quanto hai intenzione di tenerla.

bhe sicurmente non è che tra 1 anno la vendo.

Penso sicurmante sui 4 5 anni.

Perchè che cambia?

In genere le auto a benzina si svalutano prima delle auto diesel nei primi anni, poi recuperano col tempo. In pratica per ottenere il massimo ritorno economico un auto diesel va venduta dopo 4/5 anni, oltre e' quasi impossibile. Una benzina invece deve essere tenuta piu' a lungo.

Ovviamenete gli intervalli variano da modello a modello. La Punto vecchia, ed immagino la nuova, ha le curve di commerciabilita' tra benzina e diesel molto simili.

In genere le auto a benzina si svalutano prima delle auto diesel nei primi anni, poi recuperano col tempo. In pratica per ottenere il massimo ritorno economico un auto diesel va venduta dopo 4/5 anni, oltre e' quasi impossibile. Una benzina invece deve essere tenuta piu' a lungo.

Ovviamenete gli intervalli variano da modello a modello. La Punto vecchia, ed immagino la nuova, ha le curve di commerciabilita' tra benzina e diesel molto simili.

ok grazie ho capito