Lasciate perdere i motori da moto per le auto da città

Che poi con l'€5 abbiamo ancora più problemi...

Lasciate perdere i motori da moto per le auto da città

Che poi con l'€5 abbiamo ancora più problemi...

..eh ehe, divagazioni..

è bello rivedere tutto questo fermento attorno a FIAT! finalmente la musica è cambiata!

ci stiamo dentro a venderla a 7900 € considerando che avrebbe piattaforma e meccaniche specifiche ? La risposta potrebbe essere si solo a condizione di produrne un numero esagerato

.

secondo me se ci si mettono penso ke potranno venderla anke a 7000 e qualcosa...ricorda ke sarebbe un'auto molto piccola con motore molto piccolo (il prezzo di smart è un'eccezione, ma sappiamo quanto di superfluo abbia smart in sè)...

e un po OT....

ma io mi chiedo...ma come si fara l'amore nella Fiat Micro??

http://www.youtube.com/watch?v=dOGFLGff0p4

scusate ma nn sono riuscito a tratenermi

e un po OT....

ma io mi chiedo...ma come si fara l'amore nella Fiat Micro??

http://www.youtube.com/watch?v=dOGFLGff0p4

scusate ma nn sono riuscito a tratenermi

Si, ma niente, niente, NIENTE...

... è meglio di questa. :D

Uno scenario clamoroso. Dopo aver fatto rinascere la 500, la Fiat potrebbe rifare la Topolino, ovvero una micro-macchina che risponda alle esigenze di mobilità di base nelle città. La nuova citycar promette di essere miracolosa come l'antenata, per quanto spazio abitabile dà in un fazzoletto: ospiterà fino a quattro persone in meno di tre metri. Lo rivela il mensile Quattroruote, nel numero di settembre.

Il progetto della piccola Fiat si preannuncia rivoluzionario, con trazione e motore posteriori - un ribaltone nella tecnica impiegata comunemente, con trazione e motori anteriori. Il propulsore dietro è un vantaggio per la sicurezza, poiché si elimina il rischio d'intrusione dell'abitacolo in caso d'incidente e perché si tutela maggiormente l'incolumità dei pedoni. A muovere la Topolino (ma il vero nome commerciale è tutto da decidere) sarà un inedito bicilindrico a benzina di 900 cm3 turbo capace di sviluppare tra 90 e 110 CV. Sarà innovativo anche lo schema interno, con i due posti supplementari posteriori rialzati, sopra il motore, per guadagnare spazio longitudinalmente.

La geniale citycar non sarà pronta per affrontare l'esame del mercato prima del 2009, sempre che la Fiat dia il via libera definitivo al progetto sviluppato in tutta segretezza a Torino.

DA AFFARI-LIBERO

brutto da dire ma se l'auto non sarà bella (o almeno simpatica) venderà poco. Alla faccia della razionalità . se la farannno..

brutto da dire ma se l'auto non sarà bella (o almeno simpatica) venderà poco. Alla faccia della razionalità . se la farannno..

Considerando gli ultimi modelli nuovi e restyling, non vedo perchè dobbiamo essere dubbiosi sul fatto che possa essere bella-simpatica.

Scritto in origine da Alby

Considerando gli ultimi modelli nuovi e restyling, non vedo perchè dobbiamo essere dubbiosi sul fatto che possa essere bella-simpatica. :wink:

vero.Su questo niente da dire, il gusto del cs per le piccoline non si discute

speriamo bene