A volte anche nei lunghissimi viaggi non serve tutto lo spazio nel bagagliaio, un conducente invece sarebbe molto piu' soddisfatto di partire sapendo di non dover fare piu' benzina. Allora io penso che un bel serbatoio ausiliario, diciamo di una quarantina di litri, da montare nel vano del bagagliaio sarebbe un'ottima soluzione. Naturalmente il serbatoio deve essere di quelli sicuri, ed il montaggio deve essere una operazione molto semplice.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,

Francesco 8)))

se hai un'auto almeno media con il pieno fai almeno 600km.

se non hai voglia almeno di urinare/bere caffettino/stiracchiarti dopo 600km credo sia il caso di pensarci, altrimenti è una stronzata.

perchè rovina la ripartizione dei pesi, spostandoli su una zona dove non sono previsti.

la taratura delle sospensioni viene modificata e con essa l'equilibrio.

non te lo omologherebbero MAI

sarebbe pericolosetto.

a me sembra una cattiva idea.

se hai un'auto almeno media con il pieno fai almeno 600km.

se non hai voglia almeno di urinare/bere caffettino/stiracchiarti dopo 600km credo sia il caso di pensarci, altrimenti è una stronzata.

perchè rovina la ripartizione dei pesi, spostandoli su una zona dove non sono previsti.

la taratura delle sospensioni viene modificata e con essa l'equilibrio.

non te lo omologherebbero MAI

sarebbe pericolosetto.

a me sembra una cattiva idea.

E aggiungo: chi è quel fesso che aggiungerebbe venti o trenta chili in più sull'auto, senza una ragione pratica, col risultato di avere una zavorra nella parte posteriore e della benzina all'interno dell'abitacolo?

tanto vale un impianto a gas serbatoio benzina + bombola gpl... hai molta autonomia..

Le soluzioni più terra terra sono:

-dire alle case di impiegare serbatoi più grandi (cioè quello che stanno già facendo);

-comprare il modello base consumando meno a costo di fare a meno delle prestazioni.

Le soluzioni più terra terra sono:

-dire alle case di impiegare serbatoi più grandi (cioè quello che stanno già facendo);

-comprare il modello base consumando meno a costo di fare a meno delle prestazioni.

E comunque non vedo a cosa serve avere dei serbatoi più grandi o delle autonomie più elevate.

Primo, le autonomie stanno crescendo fisiologicamente grazie alla riduzione (lentissima ma inesorabile) dei consumi.

Secondo non vedo a quanto possa servire un'autonomia superiore ai 600-700 km, visto che i ditributori in italia non mancano e che non regge il ragionamento "la faccio tutta dove c'è il prezzo più basso" poichè l'aumento di peso controbilancerebbe i centesimi risparmiati facendo qumentare i consumi.

cmq con un'audi A3 TDI abbiamo fatto 1100km prima di rifare il pieno...

povero frallog,me lo avete smontato...

povero frallog,me lo avete smontato...