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iniettiamoci acqua e metanolo...

Featured Replies

Inviato

la sovralimentazione ad acqua fu provata alla fine anni 60 sulle GTA. Un utente del forum, Net Flier conosce per bene la storia, io la so a grandi tratti.

Si inietta acqua nella camera di scoppio e si ottiene un effetto simile a quello del NOS e di un Volumetrico allo stesso tempo, con potenze e coppie che si decuplicano quasi.

Tutti gli esemplari utilizzati non reggevano le potenze, si strappava tutto ed i motori esplodevano spesso...

Oggigiorno con le nuove tecnologie e l'elettronica forse riescono a controllare il processo...

Net se ci sei batti un colpo ;)

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

  • 2 settimane fa...
Inviato

Il metanolo, come il nitrometano e come anche l'achool classico che ci crediate o no sono si ottimi combustibili volatili ma hanno anche funzione di raffreddamento della camera di scoppio con vantaggi per la resa termodinamica del motore, l'acqua invece in quantità molto moderate influisce nel garantire l'ottimale riempimento della camera di scoppio. Avete presente tipo nelle serate umide che la macchina va un po' meglio? Ecco.. una roba così....

Auto:ex bmw 320d touring 150cv,Gpunto 1.3mj 90cv

La tua prossima auto:a trazione posteriore

moto:Venduta

una vita di traverso ;)

foto72sw8.jpg

Inviato

Beh... non è che l'acqua diventa H2 (idrogeno... estremamente infiammabile) e O2 (ossigeno... e sulla sua funzione in una combustione non ci piove) ?

Combustibile e comburente in più?

Inviato
Beh... non è che l'acqua diventa H2 (idrogeno... estremamente infiammabile) e O2 (ossigeno... e sulla sua funzione in una combustione non ci piove) ?

Combustibile e comburente in più?

Auto:ex bmw 320d touring 150cv,Gpunto 1.3mj 90cv

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foto72sw8.jpg

Inviato
H2O solo per precisare :)

Ehm... se faccio il pignolo ti dico che l'ossigeno non fa molecole monoatomiche... come tutti gli altri elementi, mi sembra... tant'è che la reazione si bilancia così:

2 H2O --> 2 H2 + O2

Inviato
Ehm... se faccio il pignolo ti dico che l'ossigeno non fa molecole monoatomiche... come tutti gli altri elementi, mi sembra... tant'è che la reazione si bilancia così:

2 H2O --> 2 H2 + O2

Spero che qualcun altro mi dia manforte perchè mi dispiace contraddirti di nuovo... Vai un secondo a buttare un occhio su un libro di chimica. Una molecola di acqua è composta da 2 molecole di idrogeno e una di ossigeno, quindi H2O. 2H2O sono due molecole di acqua ovvero 4 di idrogeno e due di ossigeno, ma divise in due molecole. Comunque non è questo il punto ma spero che tu capisca il tuo errore :) ciao

Per ulteriori chiarimenti guarda qui http://www.ips.it/scuola/concorso_99/terra/gli_atomi__sono_delle_particelle.htm

Auto:ex bmw 320d touring 150cv,Gpunto 1.3mj 90cv

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Inviato
Beh... non è che l'acqua diventa H2 (idrogeno... estremamente infiammabile) e O2 (ossigeno... e sulla sua funzione in una combustione non ci piove) ?

Combustibile e comburente in più?

Neanche lontanamente: una reazione del genere assorbe una enorme quantità di energia e richiede condizioni particolari di reazione perchè l'ossigeno tende a legarsi con l'idrogeno molto facilmente, mandando tutto a rotoli.

E per la precisione la reazione bilanciata è:

2 H2O= 2 H2 + 02

e su questo non ci piove.

L'aggiunta di acqua nei motori serve come antidetonante e in minima misura come raffeddante (nel senso che assorbe una parte dell'energia della combustione e contiene le temperature in camera di combustione).

MA soprattutto: la reazione di combustione della benziana produce acqua e ne produce anche parecchia.

  • 1 anno fa...

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