Con l'obbligatorietà di tenere i fari accesi di giorno fuori dai centri abitati, molti li tengono accesi anche nelle città. Lasciamo perdere il discorso se va bene, se non va bene.

Nella stagione estiva, quando c'è tanta luce, gli indicatori di direzione si vedono a stento con gli anabbaglianti accesi. Creando situazioni anche non molto piacevoli. Ah ovviamente parlo delle auto che hanno gli indicatori vicino al gruppo fari principale.

E' qua che nasce il mio quesito che vuole tentare di risolvere tale difetto. Di giorno perchè non facciamo in maniera che quando si accende la luce di direzione si attenua di molto o addiritura si spegne momentaneamente la luce anabbagliante?

Voglio dire:

<-> ON =D OFF

<-> OFF =D ON

E cioè quando si accende la freccia di attenua o si spegne l'anabbagliante, quando si spegne la freccia l'anabbagliante funziona normalmente.

Abbiamo la tecnologia elettronica (sensori che percepiscono la luce effettiva) per fare questo sistema molto funzionale, secondo me.

Voi cosa ne pensate?

Mi sembra davvero un'ottima idea Lee.

Complimenti.

In alternativa si potrebbero pure fare delle "freccie attive" che quando sono accesi i mezzi fari si illuminano piu' fortemente.

Best regards,

Francesco 8)))

Voi cosa ne pensate?

Beh la soluzione più semplice secondo me è quella di aumentare l'intensità delle luci direzionali (frecce) oppure quello di dividerle dal gruppo luci, ad esempio sugli specchi retrovisori esterni.