Certo che l'opinione che le Alfa non siano altro che le Lancia di qualche (non troppi) anno fa e che siano delle belle forme con propulsori "comuni", quindi belle si ma senza l'anima, pur essendo semplicistica e solo parzialmente condivisibile, comincia ad essere un luogo comune.

Tutti vorremmo che le Alfa avessero sempre almeno un primato: le prestazioni e faremmo a meno del primato negativo che invece hanno già: quello dei consumi (parlo di benzina). Ora, che la GT sia appannata un po' con l'avvento di 159 e Brera è indubbio ma è anche vero che esiste una forma di eutanasia del Gruppo Fiat di fronte a certi modelli che, se sapientemente "curati" potrebbero diventare dei classici. Paraltro, anche concettualmente, la GT è una macchina validissima con tante peculiarità di prezzo, di versatilità e di immagine che la rendono appetibile a diverse fasce d'età (caratteristiche. ripeto concettuali, che la Brera si sogna).

la GT è una macchina validissima con tante peculiarità di prezzo, di versatilità e di immagine che la rendono appetibile a diverse fasce d'età (caratteristiche. ripeto concettuali, che la Brera si sogna).

Già. A partire dai 4 posti veri al bagagliaio più ampio.....

Già. A partire dai 4 posti veri al bagagliaio più ampio.....

La storia si ripete. Qualcosa del genere era successo con un'altra sportiva del gruppo. Anche quella con quattro posti veri, anche quella con un bel bagagliaio. E con un motore Turbo di una cattiveria che la GT ahimè si sogna.

Anche quella abbandonata a sè stessa e tolta dal listino in silenzio, come un imbarazzo di cui è bene liberarsi quanto prima.

Chi ricorda di che auto si tratta?

Già. A partire dai 4 posti veri al bagagliaio più ampio.....

La storia si ripete. Qualcosa del genere era successo con un'altra sportiva del gruppo. Anche quella con quattro posti veri, anche quella con un bel bagagliaio. E con un motore Turbo di una cattiveria che la GT ahimè si sogna.

Anche quella abbandonata a sè stessa e tolta dal listino in silenzio, come un imbarazzo di cui è bene liberarsi quanto prima.

Chi ricorda di che auto si tratta?

Già. A partire dai 4 posti veri al bagagliaio più ampio.....

La storia si ripete. Qualcosa del genere era successo con un'altra sportiva del gruppo. Anche quella con quattro posti veri, anche quella con un bel bagagliaio. E con un motore Turbo di una cattiveria che la GT ahimè si sogna.

Anche quella abbandonata a sè stessa e tolta dal listino in silenzio, come un imbarazzo di cui è bene liberarsi quanto prima.

Chi ricorda di che auto si tratta?

L'altra l'aveva i motori ma mancava il telaio.....questa ha il telaio ma mancano i motori.....ce la faranno a fare un coupè con telaio e motore come dio comanda??

Oh...ci riuscivano negli anni '60 e '70 sia Fiat che Alfa...è pazzesco che oggi lascino le cose a metà!

L'altra l'aveva i motori ma mancava il telaio.....questa ha il telaio ma mancano i motori.....ce la faranno a fare un coupè con telaio e motore come dio comanda??

Oh...ci riuscivano negli anni '60 e '70 sia Fiat che Alfa...è pazzesco che oggi lascino le cose a metà!

Sì, ma ricorda che tra le due tipologie di "auto incompleta" venderai sempre mille volte di più la prima!

Perchè la gente va al bar a dire "oh io c'ho xxxx cavalli" e non "oh io c'ho xxxx nm/rad"....

L'altra l'aveva i motori ma mancava il telaio.....questa ha il telaio ma mancano i motori.....ce la faranno a fare un coupè con telaio e motore come dio comanda??

Oh...ci riuscivano negli anni '60 e '70 sia Fiat che Alfa...è pazzesco che oggi lascino le cose a metà!

Sì, ma ricorda che tra le due tipologie di "auto incompleta" venderai sempre mille volte di più la prima!

Perchè la gente va al bar a dire "oh io c'ho xxxx cavalli" e non "oh io c'ho xxxx nm/rad"....

Quello è vero....anche se ultimamente molti di vantano anche della tenuta e del test di stabilità

Che poi non sappiano minimamente sfruttarle queste possibilità è un'altro paio di maniche.....

anche se ultimamente molti di vantano anche della tenuta e del test di stabilità

Che poi non sappiano minimamente sfruttarle queste possibilità è un'altro paio di maniche.....

quoto in pieno! bisognerebbe imparare a sfruttare al meglio le straordinarie doti che hanno sempre reso le alfa vetture di primo livello, e cioè tenuta e stabilità! l'alfa romeo è da sempre estremamente competitiva (per non dire superiore) in queste caratteristiche; nonostante ciò, come al solito, noi italiani non sappiamo valorizzare i nostri grandi punti di forza.

L'altra l'aveva i motori ma mancava il telaio.....questa ha il telaio ma mancano i motori.....ce la faranno a fare un coupè con telaio e motore come dio comanda??

Oh...ci riuscivano negli anni '60 e '70 sia Fiat che Alfa...è pazzesco che oggi lascino le cose a metà!

Sì, ma ricorda che tra le due tipologie di "auto incompleta" venderai sempre mille volte di più la prima!

Perchè la gente va al bar a dire "oh io c'ho xxxx cavalli" e non "oh io c'ho xxxx nm/rad"....

in effetti l'ormai "famigerato" motore da 175 CV, sicuramente servirebbe, ma comincio a dubitare della sua reale esistenza, almeno nel breve,

anche perche', almeno per come e' stato descritto sul forum, cioe' con potenza spostata verso gli alti regimi che ti obbligherebbe ad una guida piu' aggressiva per sfruttarlo, lo vedrei adatto proprio piu' ad un coupe/GT che non ad una berlina/SW di segmento D+ :twisted:

qualcuno sa' darmi informazioni piu' dettaglaite sul q2 e relativi vantaggi ? (il differenziale autobloccante lo avevo su un fuori strada, ma li era una altra storia ....)

Già. A partire dai 4 posti veri al bagagliaio più ampio.....

La storia si ripete. Qualcosa del genere era successo con un'altra sportiva del gruppo. Anche quella con quattro posti veri, anche quella con un bel bagagliaio. E con un motore Turbo di una cattiveria che la GT ahimè si sogna.

Anche quella abbandonata a sè stessa e tolta dal listino in silenzio, come un imbarazzo di cui è bene liberarsi quanto prima.

Chi ricorda di che auto si tratta?

Tra le altre cose non so se hai fatto caso ma la maggior parte di quelle auto, sono ancora in condizioni ottime. Segno che erano fatte bene e per durare.

Usata oggi te la buttano dietro...è da farci un pensierino.

Secondo me doveva essere rinnovata. Magari nel frontale, forse la parte più difficile. Ma certo come linea era sensazionale. Una vera coupè e non una berlina schiacciata e venduta come coupè.

Aridatece la coupè!!!