Intravista, di sfuggita su alcune bisarche incrociatre in autostrada, mi ha dato abbastanza l'impressione della scatoletta nella vista posteriore.

ci sarà pure la versione pepata del 1.200cc con potenza di 130cv

Così migliora molto

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New Twingo Confort 1.2 a 9.450 € con climatizzatore, fendinebbia, retrovisori esterni elettrici e in tinta carrozzeria.

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New Twingo Dynamique 1.2 a 11.050 € con cerchi in lega, vetri laterali post. e lunotto scuri, volante e pomello leva del cambio in pelle.

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New Twingo Confort 1.2 a 9.450 € con climatizzatore, fendinebbia, retrovisori esterni elettrici e in tinta carrozzeria.

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New Twingo Dynamique 1.2 a 11.050 € con cerchi in lega, vetri laterali post. e lunotto scuri, volante e pomello leva del cambio in pelle.

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Dipende sempre da dove la guardi.

http://img517.imageshack.us/img517/7952/imageyq5.jpg

http://www.avtomobilizem.com/modules/articles/image.php?id=2829&size=2

http://www.avtomobilizem.com/modules/articles/image.php?id=2826&size=2

Dietro mi sembra una di quelle macchinette senza patente di 10 anni fa.

Davanti è carina, ma dietro è proprio sgraziata, brutta e insignificante.

Se questa dovesse essere la giusta erede di Twingo I serie, allora era meglio se Fiat rifacesse in chiave moderna la Cinquecento degli anni '90 e accantonare la 500.

A parte che non capisco perchè continuano a dire che la Twingo si andrà a scontrare con 500 quando hanno tipo di clientela differente: Twingo è la normale city car, mentre 500 la trendy alla moda e il richiamo di un mito.

etr dove hai preso le foto?