Mi han proposto una coupè seconda serie dell'82

tenuta da un collezionista -si dice in ottimo stato-

a 8000 €.

Qcuno degli appassionati di storiche, sa dirmi qcosa

sul tipo di manutenzione, sul prezzo, etc.

per valutarne l'acquisto?

Aspetto naturalmente l'illustre lancista e il duetto...

grazie!

Credo di non essere io l'illustre lancista di cui parli ma cerco, nel mio piccolo, di aiutarti lo stesso; prova a chiedere a questi siti.

http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/list.php?f=43

http://www.betamontecarlo.it/

La quotazione ufficiale è quella, non sono un esperto di Montecarlo, ma proprio domenica ad un raduno parlavo con un illustre lancista (non il nostro ma un amico suo) che ha appena acquistato una prima serie da resturare.

Fai ben attenzione alla corrosione, su un 82 non dovrebbero esserci eccessivi problemi ma controlla bene, molti lamierati mi dicono essere difficili da trovare, idem per plastiche e alcuni fregi.

Controlla bene i fondi, perche cambiarli ti costa una fortuna.

La meccanica è affidabile, si tratta del solito bialbero FIAT/Lancia, da evitare i modelli America (scorpio) perchè a causa delle normativa antinquinamento (al pari di spideramerica) non vanno, non hanno potenza.

L' auto è divertente, ha un'impostazione meccanica da vera sportiva, doveva essere FIAT X2/0 divenne Lancia e fu presa come base per il progetto 037.

Le prime soffrivano di bloccaggi freni all'avantreno, la tua dovrebbe aver risolto questo problema.

Per il mercato americano vista la scarsa potenza studiarono la possibilità di montarci il boxer 2.5 Gamma, mi dicono che il prototipo andava veramente tanto; purtroppo non se ne fece nulla perchè la sorte sia di Montecarlo che di Gamma all'inizio anni 80 era già segnata.

Grazie a tutti e due!

Aspetto l'illustre... e di vederla dal vivo, ovvio!!

ciao!

Ultima cosa,

regola valida per tutti gli acquisti.

Mai innamorarsi di un singolo esemplare, per evitare innamoramenti folli si consiglia di visonarne un pò (almento 2 o 3).

Eh eh, ecco l'esperienza che vien fuori!

Certo che quando ti danno certe "garanzie"...

difficile non innamorarsi.

ciao

News : : :wink:

Grazie per l'interessamento, per ora no.

Se non che ne ho vista una dall'elettrauto

sotto casa, piuttosto mal tenuta per certi versi

(bandierine-scritte adesive)

nera e seconda serie come l'oggetto dei desideri.

Magari sondo per paragone.

In più Lanciaboxer latita....

ciao!

Mi han proposto una coupè seconda serie dell'82

tenuta da un collezionista -si dice in ottimo stato-

a 8000 €.

Qcuno degli appassionati di storiche, sa dirmi qcosa

sul tipo di manutenzione, sul prezzo, etc.

per valutarne l'acquisto?

Aspetto naturalmente l'illustre lancista e il duetto...

grazie!

Di che cilindrata é, 1600cc o 2000 cc ?

Di che cilindrata é, 1600cc o 2000 cc ?

2000 120cv, naturalmente.

ciao