Esatto, proprio come quello della Mercedes Classe A. Tecnicamente si chiamano fari direzionali dei poveri In una delle famose foto francesi, peraltro, si vede il sistema in azione...

Esatto, proprio come quello della Mercedes Classe A. Tecnicamente si chiamano fari direzionali dei poveri In una delle famose foto francesi, peraltro, si vede il sistema in azione...

sicuro che è disponibile solo sulla classe A?.....a me pare di averlo visto anche su altre MB......

Non so te, ma io l'unica che trovo ancora con design attuale, nonostante l'arrivo della bellissima Bravo, è la Citroen C4.

Megane ha una linea che ha stancato col tempo (qui è stata fotografata la 3 porte che è inguardabile, più della 5 porte), il frontale di 307 è stato peggiorato col restyling, Astra è invecchiata in pochissimo tempo (va bene il face lifting presentato al Motorshow, ma non ha stravolto il design travagliato dalle cromature appiccicate a casaccio e dalla fiancata un po' in stile "Stilo 5 porte"), la Focus è nata già vecchia esteticamente mentre Golf V è sempre quella e, anzi, è sempre stata brutta.

A guardare questa, trovo la Bravo molto avvantaggiata esteticamente.

Io proporrei altre rivali come Toyota Auris, Kia Ceed, Seat Leon, Chevrolet Lacetti e Honda Civic.

Inutile discutere sulla golf penso, perchè fa parte di un marchio praticamente premium, andrebbe paragonata a 147,A3,serie 1...

?????

Starai scherzando sicuramente!!! Dai, smettila di burlarti del marchio VW.

Non so te, ma io l'unica che trovo ancora con design attuale, nonostante l'arrivo della bellissima Bravo, è la Citroen C4.

Megane ha una linea che ha stancato col tempo (qui è stata fotografata la 3 porte che è inguardabile, più della 5 porte), il frontale di 307 è stato peggiorato col restyling, Astra è invecchiata in pochissimo tempo (va bene il face lifting presentato al Motorshow, ma non ha stravolto il design travagliato dalle cromature appiccicate a casaccio e dalla fiancata un po' in stile "Stilo 5 porte"), la Focus è nata già vecchia esteticamente mentre Golf V è sempre quella e, anzi, è sempre stata brutta.

A guardare questa, trovo la Bravo molto avvantaggiata esteticamente.

Io proporrei altre rivali come Toyota Auris, Kia Ceed, Seat Leon, Chevrolet Lacetti e Honda Civic.

non per dire ma...andrebbe fatto un confronto quando ci sarò l'erede della 307, l'erede della Golf, l'erede della Megane...tutte auto queste ultime sicuramente più guardabili dello Stilo (evvia la pietra tombale sulla stilo)

Al momento queste sono le rivali della Bravo ed è giusto fare con loro il confronto. Quando usciranno le nuove rivali se ne riparla.

non per dire ma...andrebbe fatto un confronto quando ci sarò l'erede della 307, l'erede della Golf, l'erede della Megane...tutte auto queste ultime sicuramente più guardabili dello Stilo (evvia la pietra tombale sulla stilo)

Quando ci saranno. Ora il confronto lo si fa con quello che c'e'.

Che poi ... se le eredi di 307 e Golf proseguiranno il trend peggiorativo nel design ...

sicuro che è disponibile solo sulla classe A?.....a me pare di averlo visto anche su altre MB......

Pure io l'ho visto anche su altre MB.

Comunque sia meglio di niente! Io tante volte in montagna accendo i fendi per vedere meglio la linea che delimita la carreggiata.

Tornando all’anteriore, abbiamo migliorato il feeling sterzo, aumentando fisicamente l’angolo che chiamiamo l’angolo di caster, cioè l’inclinazione dell’ammortizzatore arretrando il suo punto d’attacco, per permettere una maggiore direzionalità della ruota.

Finalmente si son decisi ad usare sto "trucchetto tettesco" per recuperare camber in sterzata sul Mac...

Son stufo di mangiar spalle di copertone alla Punto