Non ti basare troppo sul grafico..perche poi come spieghi la coppia da quasi 200nm su un 0,9lt non aspirato...il 0,9 ci sara' solo turbo perche la coppia di un 0,9lt aspirato sarebbe troppo bassa per una vettura moderna.

0,9 ha 3 cilindri?

No e' bicilindrico turbo e multiair...e destinato alle A ed a possibili subA al posto dei fire aspirati...che naturamente anch'essi avrano evoluzioni multiair.

Condivide componenti secondo la presentazione con il nuovo L4 di 1.8lt e i futuri V6 di 3 e 3.5lt.

Uau che notizione... che motoroni...

Mi immagino gia la 500 col bicilindrico... sarà agilissima!!!

e poi sono i tanto citati origine ferrari, oppure sono made in Gruppo.

ultima e finisco, spero che i motori Alfa, siano differenti da quelli montati in Fiat e Lancia, non perchè non siano ultramoderni e potenti, ma avere lo stesso motore identico ad una Fiat, non per cosa, non mi piace propio, almeno facessero qualcosa come hanno fatto con gli ultimi Twin Spark, che erano dei Fiat modificati, ma avevano ben altro carattere.

speranza comune, comunque è un passo avanti dopo averne fatto 2 indietro e se li caratterizzano come noi speriamo sarà fatto un nuovo passo ,decisivo.

Uau che notizione... che motoroni...

Mi immagino gia la 500 col bicilindrico... sarà agilissima!!!

E farà il rumore di una Apecar? :wink:

E farà il rumore di una Apecar? :wink:

si ma con un sibilo...

altra domanda interessante:

la distribuzione come sarà comandata?? catena o cinghia?

spero valvole raffreddate al sodio...

Ottime notizie!

Tutte tutte ottime notizie. Speriamo che arrivino sul mercato il prima possibile.

E parlo soprattutto del 1.8Turbo e del 1.6 diesel.