E sotto l'albero: 335d

[luc@]

Active cruise control.

Diciamo che, vinta la perplessità e la prudenza iniziale nell'attendere che l'auto prenda l'iniziativa (con il piede ben pronto sul freno), il gadget ha un suo utilizzo ludico/pratico nei lunghi viaggi.

[m2m]

grandioso, ma è un cuopè touring o berlina?

cmq complimenti un treno ti sei fatto!

[m2m]

Io comunque ci farei attenzione: è sempre una fonte di distrazione in più. Un po' come il normale cruise control, che sebbene sia comodo io lo reputo abbastanza pericoloso.

[luc@]

Il problema rimane che io posso anche rallentare anche a fronte di ostacolo non visibile, ma dovrebbe farlo anche chi mi segue ... ma questo è un problema poco risolvibile.

[m2m]

Tettuccio panoramico.

Davvero bello: molto ampio, i passeggeri posteriori hanno "aria" sino al bacino, l'abitacolo è inondato di luce.

Passare nei viali con le luminarie di Natale è uno spettacolo per i giochi di luce che si formano sui sedili (chiari).

Composto da 2 segmenti, uno + ampio ed uno + compatto.

Quello ampio scorre all'indietro di 2 misure, diciamo a metà tetto e sino a scomparire nella sezione di tetto in metallo.

Quello compatto può essere aperto "a compasso", solo in sincronia con quello ampio.

Molto curata nel complesso la meccanica, silenziosa e precisa. L'impressione è di una qualità costruttiva di alto livello.

Molto scenografica la copertura in tessuto del tetto, destinata a chiudere completamente il tettuccio agli occupanti: è composta da 2 sezioni anch'essa, bloccabili in due misure.

Nel complesso: molto piacevole, d'estate sarà ancora meglio, lo consiglio.

Non permette il montaggio dei porta-sci magnetici: troppo poco spazio metallico rimanente sul tetto.

[m2m]

Sedili.

Sono in pelle "Dakota Lemon".

Che dire: spettacolari alla vista come sporchevoli in pratica.

Ma l'alternativa "sul chiaro" era il "Dakota Beige" (italianizzo, in BMW sono conosciuti con termini pseudo-tedeschi), meno chiaro, che ha l'inconcepibile caratteristica di avere TUTTA la parte bassa dell'abitacolo in beige !! Tappetini, portiere, retro dei sedili anteriori, etc.

Compreso, e questo davvero vuol dire aver bisogno di un nuovo pusher, tutto il bagagliaio. Non commento oltre.

Il lemon è davvero piacevole: nelle portiere vi è un motivo diagonale in nero moderatamente morbido sulla parte superiore (idealmente dove appoggereste il braccio).

La parte inferiore dell'abitacolo è invece nera, come la parte posteriore del sedile, da metà in giù.

Diciamo che l'effetto scenografico è notevole, ed in abbinamento al tettuccio l'impressione di luminosità riempie gli occhi.

Non sono sportivi, ma ben conformati. Se vossi corpulento avrei probabilmente qualche problema: gli appoggi laterali sono pronunciati ed abbastanza rigidi, il che potrebbe rendere fluttuante tutta la schiena.

Nel mio caso, la mancanza è solo per il lombare, che torno a consigliare come optional prioritario.

[luc@]

Ma sul serio il supporto lombare è optional? Cavoli, ce l'ha la mia Y del 99…

[m2m]

Ma sul serio il supporto lombare è optional? Cavoli, ce l'ha la mia Y del 99…

Lasciamo perdere questo discorso: in BMW ci sono optional davvero fuori criterio.

L'unico modo per avere le retine (per cartine, etc) dietro i sedili posteriori ? Pacchetto optional che aumenta (del 3%) gli spazi nell'abitacolo.

Se non ci fossero altri valori sarebbe da mandarli a spazzare.

Ma gli altri valori ci sono ...

[luc@]

Eheh, immagino. Comunque è vero, in germania sono fatti così: da quanto mi ha detto mio padre le macchine là le vendono veramente basic, in modo che uno possa aggiungere tutto quello che preferisce e solo quello… (più o meno)

[m2m]

Eheh, immagino. Comunque è vero, in germania sono fatti così: da quanto mi ha detto mio padre le macchine là le vendono veramente basic, in modo che uno possa aggiungere tutto quello che preferisce e solo quello… (più o meno)

Si ma su un'auto da 50k non ti aspetteresti di dover stare attento a questi dettagli ... è come se, ad oggi, ti mettessero gli alzacristalli elettrici optional: ti aspetti che siano di serie, come su qualsiasi altra auto meno griffata.